seh ich auch so wie reira, und beim Kopf, den kannst du auch lassen wenn er io ist, warum also erneuern, denn andere aus dem Zubehör sind meist nicht 100%Baugleich, dann bringt dir das messen oder Gewindegänge zählen nämlich gar nichts. Wenn das der Fall ist dann musst du (mit einem zweiten Gehilfen) voll einlenken und dir zwei feste Fix Punkte am Rad und Karosserie suchen und dieses Maß dann wieder nehmen. Oder aber du machst einfach zwei (Li/Re) Neue Qualitativ hochwertige Köpfe neu und lässt anschließend eine Achsvermessung mit Spur & Sturz nach so vielen Jahren mal machen, lohnt sich meist 😉