Beiträge von stef

Eigentlich muss das Auto halt HU fähig sein für die H-Abnahme…. Also nach Classic data z.B mindestens 3-

Gruß stef

Wertgutachten hat damit nix zu tun

Oh…. Noch ein Thema war die Ausnahmegenehmigung für die roten Seitenmarkierungsleuchten. Seiner Aussage nach war das nur möglich bis 93…. Kein Wunder, dass das kaum ein US hat, da ja dann der Reimport bereits 93 gewesen sein muss. Mein 91er hat Erstzulassung in Deutschland 91, der war nie in den USA, deshalb hat er die Ausnahmegenehmigung …. War jedenfalls die Aussage des Prüfers, wusste ich nicht 🤷‍♂️

Na, ich bin gespannt.....

Rheinhessen 👍 also andere Rheinseite 😉

Zum Feierabendausklang noch ne kleine Tour....in Rheinhessen ist es auch schön

Die Bilder sind vom Warmfahren zum Wertgutachten vorhin ....

Gruß stef

Heute hatte ich Termin zur Erstellung eines Kurzgutachtens von Classic Data.

Dauert ja noch ein paar Tage, aber noch Voreinschätzung des Prüfers gibt es eine glatte 2 .... da bin ich sehr zufrieden, wenn es so ist. Auf den aktuellen Wiederbeschaffungswert bin ich sehr gespannt.

Hat jemand die aktuellen Einstufungen oder sind die noch so wie im letzten Jahr, da hatte jemand die Stufe mit Werten gepostet?

Gruß stef

Hallo zusammen,

nach dem Wertgutachten hab ich noch den rechten Scheinwerfer Billig-Scheinwerfer gegen einen Hella-Scheinwerfer, den ich noch hatte getauscht.....hat mich optisch gestört, alle anderen Leuchten sind Hella.

Erstaunlich, welcher Scheinwerfer bei mir verbaut war. Mein Cabrio ist von 91, verbaute war ein Scheinwerfer FER , hergestellt in der Deutschen Demokratischen Republik ....was es nicht alles gibt? Auf der H4 Birne steht: not for use in Europe.....

Gruß stef

Mich freut, dass ich heute nachmittag einen Termin fürs Kurzgutachten habe ...... gespannt drauf bin ich ja schon

Gruß stef

Ich hatte Windesa 14 Jahre lang in meinem Sportline eingebaut und praktisch nie draußen…. Hat dem Innenhimmel nichts ausgemacht, war allerdings ein schwarzer Himmel. Jetzt ist es im US mit weißem Himmel, aber erst seit 3 Monaten. Zumindest hab ich auch vor, es fast immer drin zu lassen, auch bei geschlossenem Dach. Werde aber drauf achten, ob man am weissen innenhimmel was bemerkt, Gruß Stef

Gruß aus Ingelheim, also quasi (mittlerweile) Hausstrecke.

Wollte zuerst auch durch Mittelrheintal, aber dann doch den letzten Schliff noch gemacht für das Wertgutachten nächste Woche

Gruß stef

Mir würde nicht gefallen, dass er umlackiert ist, also nicht im Originalfarbton. Aber das ist sicher auch Geschmacksache, Servolenkung hat er. Gruß stef

Die Basis muss halt stimmen. Mein 91er Sportline hatte 2010 3000 Euro gekostet mit original 70.000 km, 2. Hand, neuer Inspektion, neuer HU und neuen Reifen von einem Suzuki-Händler, der das Auto in Zahlung genommen hatte und nicht wusste, was er damit machen sollte. Dach war original und nicht mehr schön, aber komplett rostfrei. Ich hab dann einiges reingesteckt (Dach, Fahrwerk, Technik nach und nach, andere Vordersitze, Originalradio usw.), aber die Substanz hat gestimmt und das Auto war (fast) immer zuverlässig, hatte bis zum Schluss keinen Rost. 2022 H-Abnahme und 2024 hat die Versicherung 16500 Euro gezahlt beim Totalschaden.

Mein jetziges US war in keinem guten Zustand, aber mit relativ frischer HU, H-Abnahme (3-, Wiederbeschaffungswert 4700 Euro), gekauft im November 2024 für unter 3000 Euro. Viele Kratzer, paar Dellen, aber bis auf den Schlossträger auch nahezu rostfrei. Die Basis war für mich somit aber auch ok, Innenraum für kleines Geld gemacht (Sitze waren gut, aber dreckig, Macke im Armaturenbrett weggemacht, Dachhimmel gereinigt, viele Kleinteile ersetzt oder erneuert, originales Radio und neue Boxen verbaut, Teppich gereinigt und an den Ecken repariert, usw.), Technik erneuert (Zahnriemen, alle anderen Riemen, Zündanlage komplett, Unterdruckschläuche, alle Flüssigkeiten und Filter, Drosselklappe und Zigarre gereinigt, usw., Bremsen und Fahrwerk waren gut), außen die Stossstangen und die hinteren Verbreiterungen lackiert, Schachtleisten erneuert, (Dach 1. Vinyldach ist noch ok), poliert, Lack teilweise selbst ausgebessert, neue Felgen und Reifen, usw.

Fazit: 3000 Euro Anschaffung, 3500 Euro reingesteckt, vieles selbst gemacht oder über Bekannte machen lassen, also auch 6500 bis 7000 Euro investiert, aber ich weiß ja jetzt auch, was alles gemacht ist. Tacho muss noch repariert werden und paar Kleinigkeiten sind halt immer..... die Basis war für mich in Ordnung (wichtig für mich), aber es war halt Arbeit. Alles, was ich mir für um die 10.000 angeschaut habe, war in der Basis nicht besser und dann weiß ich nicht, ob ich mit der Technik Ruhe habe. Allerdings macht es auch wirklich keinen Sinn, eine Grotte zu kaufen, Geld und Zeit reinzustecken und dann hat man immer noch ne Baustelle.

Also entweder günstig mit guter Basis kaufen und Zeit und Geld investieren oder fertig kaufen und 2000 Euro in der Hinterhand, aber in beiden Fällen muss man genau schauen, was man bekommt.

Ich werde in den nächsten Wochen ein Kurzgutachten machen lassen und schauen, was da rauskommt....ich bin auf alle Fälle gespannt

Viel Glück bei der Suche, LG Stef

So gings mir mit den gesammelten Teilen vom Sportline ..... die Innenausstattungsteile hat man ja aus der Hand gerissen bekommen

Danke Dir, die mit Punkten hab ich schon liegen. Vielleicht probiere ich einfach aus, obs gefällt, und wenn nicht ist die von dir gefundene ne Option 👍… so wars original 🙈

Ich hab Steinschlagschutzfolie für die hinteren Verbreiterungen besorgt…. Finde aber ohne siehts fast besser aus…. Meinungen?

Übrigens, so hat die Front vorher ausgesehen…. Und Haube und kotflügel hab ich nicht lackiert, nur ausgebessert, weil ich den 1. Lack erhalten wollte…. Ich bin zufrieden mit dem Unterschied

Wenn schon Frust mit dem BMW, dann doch wenigstens dem Golf den (fast) letzten Schliff gegeben

So ähnlich wirds sein, das sind alles unverbindliche Liefertermine....nervt aber....

Neuen BMW 540d bestellt, vor drei Wochen den Termin zur Abholung in München gemacht, alles geplant, Abgabe aktuelles Auto, Leihwagen, arbeitstermine und heute bekomme ich den Anruf, dass der Termin nicht klappt, weil der Brief nicht rechtzeitig erstellt werden kann, das Auto ist fertig…. Ohne Worte 🤬 Gruß Stef

Gibt es doch in allen möglichen Durchmessern….. ich glaube aber, die 14 Zoll Le Castellet benötigen kleinere Durchmesser, weiß es nicht mehr genau 🤷‍♂️

Ich hab jetzt mal solche draufgemacht. Bei dem Shop, bei dem ich die Dinger gekauft habe, hab’s glaub ich auch welche mit BBS Beschriftung…..die sollten zu bekommen sein👍 Gruß Stef

Ich hab das in Mainz (anderer Wohnsitz) machen lassen. Hat ein befreundeter Lackierer, der bei Audi/Porsche/VW arbeitet in deren Lackieranlage gemacht. Für Spachteln der beiden hinteren Radlaufverbreiterungen mit Lackieren und Lackieren Heckstoßstange und Frontblech mit Demontage und Montage der Stoßstangen sowie allen Vor- und Nacharbeiten hab ich 500 Euro bezahlt.

Ein bekannter Smartrepairbetrieb und Mülheim, bei dem ich schon öfter war und zwei freie Werkstätten, die auch Lackierarbeiten machen, wollten alle zwischen 1.000 Euro und 1.200 Euro.

Gruß stef