Beiträge von kay_algeciras

Hallo Andreas,

wie schon geschrieben, Du musst die Membran erneuern wenn Du das originale System erhalten moechtest. Da passt sonst nichts.

Fall jemand anderes das Aktivsystem rausgeschmissen hat und verkaufen moechte, bitte bei mir melden.

Der Sitz ist mit Stangen verhakt. Die muss man wie geschrieben mit verdrehen und ordentlich druecken loesen. VORHER natuerlich die von anderen erwaehnten Polsterklammern entfernen. (Seitenschneider).

Statt Polsterklammern kannst Du auch Kabelbinder nehmen, ist WESENTLICH einfacher und VIEL schneller.

Den Haken oben im Bild kannst Du aushaken. Da musst Du alles ein wenig verdrehen und ordentlich druecken. Da darfst Du nicht zimperlich sein.

Hallo,

das habe ich auch hintermir. Es passt KEIN Lautsprecher aus dem Zubehoer. Es fehlt dort hinten das Gewinde um die Platine wieder zu befestigen. Ich habe die Membran ersetzt, das geht und hat super funktioniert.

Falls Du alles rausschmeisst und ersetzt, wuerde ich Dir gerne die Originalsachen abkaufen.

Ja super, das ist doch klasse. Viel Spass mit dem Cabrio. Und bitte nicht im Winter wenn Salz auf der Strasse ist fahren.

Ich kann auf den Bildern nicht viel erkenne, aber wenn der Motor "patscht" ist das ein Inidiz fuer undichtigkeiten am Abgassystem wie schon geschrieben. Mach mal eine etwas groessere Probefahrt und wenn der Wagen die gut uebersteht, fahr zu jemandem hier aus dem Forum der sich auskennt.

Zitat von todi

Amazon gibts doch auch in Spanien...

https://www.amazon.es/Petec-93800-spiegel-klebe-set-SB-1G/dp/B001CZODIC/

Das steht dann leider "Temporalmente sin stock." was uebersetzt heisst, z. Zt. nicht auf Lager.

Ich werde das dann am Montag mal so bei dem Ford Haendler hier probieren....

Hallo,

den Kleber von Petec gibt es in Spanien nicht soweit ich weiss. Muesste ich wieder aus Deutschland kommen lassen..... Was ist das fuer ein Klebeteil von Ford? Und fuer welchen Fiesta ist das gedacht? Weil Fordhaendler haben wir hier.

Hallo,

mit was klebt man den Innenspiegel am besten an? Mit dem Zeug was es vor 25 Jahren gab, hat es NIE gehalten und sah von aussen immer richtig schlecht aus.

Bin gerade nicht zuhause und kann daher kein Foto selber machen. ABER Etienne Aigner in rot ist hier zu sehen: https://www.pinterest.de/pin/345158758947563471/

Getriebeeinbau ohne Hebebuehne macht nicht so einen Spass. Wenn man jung ist und das schon ein paar Mal gemacht hat, mag das gehen aber als alter dicker Sack kannst das vergessen

Und ganauso ist es, Du hast viel gelernt, das naechste Mal geht es besser und schneller. Jugend forscht oder alter Sack probiert Nimm das mit der Motorinstandsetzung in Angriff und auch da versuch so viel wie moeglich selber zu machen um Kosten zu sparen. Du machst das genau richtig. Und gib blos nicht auf!

Das sind keine guten Nachrichten und ich wuerde mich wohl auch aergern. ABER versuch das als Lernprojekt zu sehen. Es ist schliesslich Hobby und Du hast jede Menge dazugelernt. Stell Dir mal vor was das gekostet haette wenn Du es in einer Werkstatt haettest machen lassen..... Jetzt musst Du entweder einen Motor auftreiben der 100% laeuft oder irgendwie aus zwei defekten einen machen (lassen). Kopf hoch, mir Rueckschlaegen muss man beim Autohobby immer rechnen!

Der Ventildeckel hat NICHTS mit dem Oeldruck zu tun. Es gibt im Wiki eine Anleitung wie man bei einem Oelpumpenwechsel vor erstem Start des Motors vorgehen sollte. Versuch das doch mal.

Ganz ehrlich, wenn man den Wagen regelmaessig faehrt und immer schoen volltankt, sollte sich doch eigentlich kein Rost entstehen koennen.

Ich habe meinen damals aussen mit Pinsel "lackiert" und eingebaut und fertig. Der war innen nicht rostig als ich ihn erhalten habe.

Die Muttern der Antriebswelle werden mit 230NM angezogen. Wenn Du fuer kurze Zeit die alten benutzt, glaube ich nicht dass die sofort wegfliegen. Die kosten nicht viel, ich wuerde erstmal die alten nehmen und dann in Ruhe neue Bestellen. Du wirst ja nicht sofort nach Motortausch tausende von KM fahren....

Ganz ehrlich, ich wuerde den Aufwand nicht betreiben und einen neuen Tank einbauen. Gibt es fuer um die 150 Euronen....

Ausbauen geht ja gerade noch, einbauen ist noch nerviger wenn man alleine ist..... Schwer, unhandlich und ueberhall scharfe Kanten. Ich habe mir das BGS Teil mal bestellt und werde es probieren.....

Roter Etienne Aigner Stoff......

Ich hatte mich in meinem Eingangsbeitrag verschrieben, ich meinte "die Lenksaeulenverkleidung abzubauen ohne vorher den Knieschutz auszubauen?" Habe ich verbessert. Bilder sagen ja bekanntlich mehr als 1000 Worte: