Ich hab vor n paar Jahren am Fiat 500 meiner Frau son Nachrüstsatz von Waeco verbaut. Brauchte man nur an der Rückleuchte anklemmen, keine sonstigen Kabel ziehen. Sensoren hab ich lackieren lassen, sah dann aus wie original verbaut.
Einbau ist auf jeden Fall kein Hexenwerk. Beim Cabrio musst nur schauen, dass der Stahlträger nicht mit der Einbauposition der Sensoren kollidiert. Oder auch den mit anbohren. Unterm Träger wird zu tief für ne einwandfreie Funktion der Sensoren sein.
Verbindungsstück für die beiden Düsen der Scheibenwaschanlage?
Oder analog ggf. für die SWRA?
Hi Tobias,
auch von mir Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß damit! Macht auf den Bildern definitiv einen sehr schicken und gut gepflegten Eindruck.
Viele Grüße,
Jan
klingt gut! 
Hallo Michael,
sehr schicker und schön dezent individualisierter 4er!
Blöde Frage zu den Gurten: sind die TÜV-fähig oder könnte es da Probleme geben?
Viele Grüße und weiter so! 
Jan
Sensationelles Auto! Mit dem km-Stand echt Hammer.
Kann verstehen, warum du sowas nicht stehen lassen kannst.
na logo! Hab deinen Hinweis beachtet 
Gibt übrigens heute 15% auf den Preis bei Classicparts... Eine für vorne liegt somit bei ca. 33€.
Hab gerade bestellt, da meine ohne Metallkern nicht zuverlässig in den Clips halten.
Jawoll...
Jetzt ist jemand anderes dran - müsste sonst wühlen gehen
Mist... das war zu einfach... 
Noch einer?
wahrscheinlich auch zu leicht für die Profis hier
Verdeckdichtung!
Hätte auch was...
Ach die Klammer kommt unter den Sitz und darin hängt das Kabel der Sitzheizung.
Echt? Dann brauch ich die noch... 
Wer erkennt diese Teile ?
Links sieht aus wie die Kunststoffmutter fürs Kennzeichen im Kennzeichenhalter!? Oder Schloßsträger - Kühlergrill? Wobei, sind die nicht baugleich? 
Was ist denn mit diesen dünnen Kunststoffplatten?
hab die auf meinem Notrad liegen, könnte auch als Ersatzmaterial für die Abdeckung geeignet sein. Der Invest für einen Versuch hält sich ja in Grenzen.
An den Einklemmstellen etwas Filz drauf kleben, damits nicht klappert. Zuschneiden ließ sich das Zeug recht gut.
Teilenummer ist die:
155 863 082 D
Neu wirste da nix mehr bekommen, nur auf dem Gebrauchtmarkt.
EDIT: mist, zu langsam... 
Alles anzeigenVielleicht hat es dir noch keiner gesagt: wenn ICH (zumindest) da drauf klicke kommt das hier:
Ist nicht das erste mal.
Vielleicht verstehen wir darum nicht genau was du gerade für einen Hebel gemeint hast - darum die Fragen...
Interessant... als ich gestern meine Antwort formuliert hab, konnte ich das Bild noch sehen...
Hallo,
wenn Du den Hebel für die Sitzlängsverstellung meinst könnte das Angebot was für Dich sein.
Viel zu viel Aufriss für den kleinen Hebel. Den bekommst bei ebay-Kleinanzeigen auch einzeln. Der Hebel sollte von allen Golf 2, Polo 86c und sonstigen Derivaten mit baugleichen / bauähnlichen Sitzen passen. Mehr als n 10er würd ich für nen gebrauchten Hebel nicht ausgeben. Irgendjemand hier hat bestimmt noch einen in einer Kramkiste.
Du kannst also das Plastikteil vom Metallhebel seitlich abziehen?
Ich meine, dass da keine Klammer oder Ähnliches drin ist; im Teilekatalog hab ich dazu auch nix gefunden - nur Metallhebel und der Kunststoffgriff. Vielleicht ist doch irgendwas vom Plastik weggebrochen, das den Hebel da sonst drauf hält; im Inneren oder so.
Würde entweder einen neuen gebrauchten Gesamthebel vorschlagen (sollte auch von jedem anderen Nicht-Recaro-Sitz aus der Generation passen) oder das Plastikding einfach mit Klebstoff festbacken. Den Römmel muss man ja eh nie wieder auseinandernehmen.
Alles anzeigenSeh nur ich da ne fette Delle in der Haube ??
Aber schlecht finde ich den auch nicht . Gerade das 2 Din Radio finde ich da sehr gut umgesetzt. Entsprechend mies finde ich die Umsetzung der Zusatzinstrumente und des Gebläseschalters....
Die Heizung kann man auch ohne die Hebel in Betrieb halten .... so viel fummel ich da auch nicht an den Hebeln herum
Das es mal n Genesis war ..... mir doch egal ....
Jetzt wo du es mit der Delle sagst... die ist schon sehr - ähm - großflächig...
Und dass der Pinökel da links vom Lenkrad der Gebläseschalter sein soll, ist mir jetzt auch erst auf den zweiten Blick aufgefallen.
Die Angabe "Mengenteiler" und "Kaltstartventil" in der Auflistung in Verbindung mit dem 2H verwundert in der Tat... oder zeugt von hervorragender Fachkenntnis des Betriebs, der die Arbeiten durchgeführt hat.
Ein Foto des Motorraums könnte Aufschluss geben. Der soll ja auch supidupi gecleaned sein, wahrscheinlich auch gleich die Heizung weggecleaned (zumindest das Bedienteil dafür ).
Wobei ich den sonst nicht so arg häßlich finde - natürlich nix für Originalos. Das reingezimmerte Navi und die Zusatzanzeigen sind unschön und der Preis erscheint mir auch sehr optimistisch.
Hatte wohl nen Golf-2-Schlachter zur Verfügung und daher direkt mal Motor, Armaturenbrett und Lenkrad ins Cabrio implantiert...
Wichtig auch die enorme Anzahl an Flaschenöffnern an der Seite... Für jede Bierflasche in der 24er Kiste einen!
