Beiträge von avopmap

Ich hab den im Sommerurlaub dank deines Tipps durch einen Freund aus D mitbringen lassen.

Ich kaufe so etwas auch nur noch bei reinen Autoteilehändlern, ggf vor Ort. Mir ist das Fake-Risiko zu hoch.

Definitiv! Ich kenne Bosal und Walker so: sehen noch passabel aus, sind aber bereits von innen durch- und weggerostet.

Ein Freund hat einen Bosal-Pott an seinem 84er Ascona: Außen sieht der noch top aus, ist aber bereits an der tiefsten Stelle schön durchgerostet. Ergänzung: Der ist auch keine 3, 4 Jahre alt. Die Aufkleber sind noch drauf!

Anderer hatte damals am Polo 6N eine Komplettanlage von Walker und nach kurzer Zeit Scheppergeräusche, nach 3 Jahren (auch Winterbetrieb, aber nur Langstrecke) war der dann auch schon wieder endfertig.

Die IMASAF Anlage, welche ich bei mir ausgebaut habe weil ich dachte, sie sei etwas laut, ist immer noch top! Einzig den Mittelschalldämpfer habe ich einmal mit dem Fäustel mittig einen gegeben weil er etwas am scheppern war. Innerlich war der aber auch nicht im geringsten an- oder gar verrostet. Das habe ich mit dem Endoskop geprüft. Das Konstrukt liegt nun auf meinem Dachboden im Teilelager.

Der jetzt verbaute Ernst-Auspuff wirkt sicherlich noch besser verarbeitet. Aber leiser ist der auch nicht.

Empfehlung: Vor dem Einbau mit Zinkspray alle Kanten und Falze fluten. Das hat sich bewährt.

Eiert der Drehzalmesser beim orgeln oder ist der still? Wenn still: Hallgeber.

Wremen. Muss mal eben zwei Tage abschalten. 😉

Das war ich 😜

Bei mir war da nix verrostet oder angefressen, geschweige denn fest. Und ich mach das da seit 10 Jahren so sauber.

Bremsbeläge: TRW Cotec oder Textar. Scheiben Textar, die TRW Scheiben sind nicht unbedingt beschichtet (laut Bildern).

Die TRW Cotec Beläge finde ich sehr gut in Bezug auf die Entfernbarkeit des Bremsstaubs. Mit dem Hochdruckreiniger bekomme ich da 80-90% schon mit entfernt.

Sättel: FTE habe ich da gekauft beim Bremsenupgrade. Waren überholte Originalteile.

Finde ich auch nicht teuer. Wenn ich irgendwo die Schalter unterbringen könnte, dann wäre ich schon schwach geworden.

Reicht trotzdem. Sofern der Lüfter funktioniert und das Kühlsystem in Ordnung ist.

Laut Stromlaufplan gibt es folgende Punkte an denen die Plus-Versorgung der Einspritzventile dranhängt:

Der 2-polige Stecker an der Einspritzleiste.

Dann eine 5-polige Steckverbindung hinter der Zentralelektrik

Die Sicherung Nr. 5 (15A)

In Italien auch auf Freeflow-Maut-Autobahnen achten.

Und wenn dann später zum Bezahlen das Kennzeichen mit H eingegeben wird: Auch mal ohne "H" nachschauen.

Notwendig ist das aber nicht.

Wenn dem so ist, dann kann es ja nur eine Unterbrechung an der Zuleitung zu den Einspritzdüsen oder dessen Kabelbaum unmittelbar da dran sein.

Das Kabel dort sieht häufig auch 🫣 schlecht aus weil da gerne auch das Öl aus dem Ansaugschlauch drüber tropft UND es auch immer sehr heiß wird weil der Krümmer da drunter liegt.

So ist es!

Lass die Kiste außerhalb von Paris. Ist besser für die Stoßstangen und schont den Geldbeutel beim parkieren. 😉🙄

Bei mir fängt die das Regeln immer dann an, kurz nachdem die Öltemperatur in der MFA angezeigt wird. Zuverlässig bei ca 60°C 😁. Das weiß ich, weil ich immer genau dann an einer Ampel stehe und es dann einen ganz kurzen Moment gibt wo der Motor einen "Hopser" macht. Kann bei anderen auch etwas anders sein, ich weiß nicht welche Wassertemp er dann genau hat.

Diese Dummdreistigkeit kann ich ja sowas von auf den Tod nicht ab...

Ich kann nur sagen, dass ich vor 20 Jahren in meinen Polo 6N die inPro opzional Teile eingebaut (nachgerüstet) habe, das kam auch da schon aus Italien. Und die Motoren/ Mechanik damals haltbarer als VW original war. Die sind damals häufig kaputtgegangen.

Die Schalter waren damals dagegen nicht so gut.

Geil... da fallen mir sofort ein paar schöne Sachen zu ein.

Die haben noch zwei weitere Kirchen im Portfolio.

Technisches Zeichnen um das zu digitalisieren wird auch interessant merke ich gerade .😁 Ich hab vor 18 Jahren im Studium schon im AutoCAD Kurs kontinuierlich geflucht 😉. Was habe ich es gehasst. Es hat sich nichts geändert 😂