Mit EFH hinten kein Problem
Beiträge von PHÖNIX
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Genau das ist er
Demnächst geht es hier auch weiter
Der Scheffler-Satz muß nur noch aus Gelsenkirchen abgeholt werden
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Jetzt sind es schon 13 - das "SOLL" ist somit auf jeden Fall schon mal erreicht
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Für etwaige Interessierte:
Der Motor ist sofort angesprungen und lief absolut rund - spontane Gasannahme ohne ruckeln oder schtototottern.
Die Kalt-Leerlaufdrehzahl ist etwas erhöht - das kriegt man hin.
Bevor ich ihn jedoch warm laufen lassen konnte spritze ordentlich das Benzin aus dem Schlauch zwischen Pumpe und Dampfblasenabscheider raus - dadurch steht die eigentliche Diagnostik noch komplett aus. Da ich rein zufällig keinen Benzinschlauch in der Tasche hatte nehmen wir morgen einen zweiten Anlauf - das vernachlässigte Körbchen freut sich schon
Der Wagen hat in den letzten 2 Jahren (nach der letzten HU und nach dem letzten Ölwechsel) lediglich 200 km gesehen. In dieser Zeit sind wohl einige Teile gealtert, spröde und brüchig geworden.
Der Wagen hat einen kleinen Wartungsstau aber steht sonst sehr gut da - die Sitze sind astrein in Schuss, das komplette Gesamtbild ist stimmig - das Dach sieht gut aus - der Wagen ist auf jeden Fall H-fähig - alles ist soweit original und da wo es hingehört.
Unterdruckschläuche, Ventildeckeldichtung und einige Wasserschläuche sind so die Sachen die sofort gemacht werden müssen - auf dem Ansaugkrümmer hat sich schon eine Ölpfütze gebildet und der Überlaufschlauch reißt in Kürze.
Das ist aber zum Glück alles Kleinkram der fix zu erledigen ist.
Den Zahnriemen werde ich morgen ebenfalls mal ans Licht holen - bin gespannt was mich erwartet
I´ll be back...
Mal wieder ein Körbchen ins Leben zurückholen
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1. Der Motor geht definitiv eher "schlagartig" aus, das heisst ohne ruckeln.
2. Mit fortschreitender Zeit sind die Startversuche schwieriger geworden: am Anfang des Problems ging der Motor nach Absterben relativ schnell wieder an, zuletzt hat es immer länger gedauert, bis zu 10 Minuten).
Hallgeber wäre nach dieser Schilderung mein erster großer Verdacht
Entschuldige mein Kauderwelsch, besser kann ich es leider nicht beschreiben...
Das ist schon ok so - ich persönlich kann dich verstehen
Die bisherige Werkstatt hat (angeblich) Zündung, XXX geprüft, ohne Erfolg
Klar. Immer als die gemessen haben hat der Hallgeber zufällig gerade funktioniert
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Jau. Mit 2E2 Vergaser. Ich freu mich
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hätten Sie/hättest Du da evtl. einen Tipp für mich? Oder lieber eine PN und mal telefonieren?
Bitte nicht Siezen - das macht mich so alt
Drück mal oben rechts auf die Sprechblase...
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Da unten im Keller kann der Kompressor Krach machen und stört niemanden.
Wenn wir da übernachten beim Besuch nächstes Jahr und das Vieh geht mitten in der Nacht los dann
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So - nun aber
Ich wollte ein paar Worte loswerden
Danke an ewa1971 Akelei Mira MelStr Lotta Axel Chimmy Eiskorn Schwalbe64 Delfin68 Richard Heidi Claudia hotsteper snoopy miko J.Picard Bianca Tomcab Mustang Voerde23 Clara und speedy47 für die wahnsinnig nette Gesellschaft - es ist mir immer wieder eine Riesenfreude mit euch gemeinsam einen schönen Tag abzustarten
Vielen Dank an balu71 für die wunderschöne Streckenplanung mitten durch die Walachei
Besten Dank für die ganzen Mitbringsel - es war wie immer prima
Danke an Dokter Ötka für die Erfindung des Grillfleisches
Danke an das höhere Wesen das uns zumindest bis zur Halbzeitpause an der Eisdiele in Letmathe eine offene Fahrweise erlaubte
Und nun lasse ich Bilder sprechen - ein paar habe ich ja doch schiessen können - wir sehen uns im November wieder - wenn ihr wollt und wenn ihr könnt
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Kurzer Zwischenstand:
Der halbe Monat ist rum - 11 Fotos sind drin
Ein Foto hübscher als das andere
Weiter so
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Wären *CHROMRINGE* aus der Bucht eine Alternative ?
Hier fand ich welche in Chrom:
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Die passen so oder so
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Auf dem 2er fahre ich Feuersteine
Damit hänge ich jeden Kajenn und jeden X5 ab wenn es in die Ausfahrt geht - natürlich nur bei trockener Straße - die Reifen quietschen noch nicht mal dabei. An der nächsten Ampel sind dann die, die auf der Bahn noch mit 10 cm Abstand hinter mir drängelten, auch mal wieder hinter mir. Da drehe ich den Rückspiegel immer in die korrekte Postition um die verwirrten Gesichtsausdrücke zu genießen
Beim Cabrio nehme ich Brückensteine
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Und die Beiträge gerne auch rückwirkend.
Hier ist mein letzter Offtopic-Post in diesem Fred:
Dein Mitgliedsantrag ist erfolgreich im Vorstands-Mailfach eingetroffen
Herzlich willkommen bei uns
Heute Abend pflege ich dich ein
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Ich wusste gar nicht, dass du ein Flugzeug fliegen kannst! - "Fliegen ja, landen nein!"
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Würde eigentlich gerne mal zu so'm Technik Workshop kommen wollen, nicht um an meinem Cabrio's zu schrauben, das kann ich zu Hause in Ruhe eh besser. Aber zum allgemeinen Haubentauchen, Klugscheißen, BENZingesprächen und Grillfleisch vernichten bin ich immer zu haben
Fühle dich herzlich eingeladen dem Spektakel beizuwohnen
Ob als Schrauber oder Besucher ist zunächst mal egal. Wenn ich dir Werkzeug in die Hand drücke und auf ein bestimmtes Auto zeige wirst du schon wissen was Sache ist
Und die Beiträge gerne auch rückwirkend.
Das auf jeden Fall
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Sorry, ich hätte dir den Akku wenigstens laden und dann vorbeibringen sollen und nicht einfach den leeren hinstellen. Das war blöd von mir
Papperlapapp - das interessiert mich gar nicht - der ist schon wieder voll
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Danke euch! Werde berichten.
Bin gespannt
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Habe heute früh den gestern verliehenen Akku an die Ladung gehängt - der war ratzeputz alle.
Da Sharky das Licht anhatte behaupte ich er fuhr so lange damit bis die Akku-Kapazität nicht mal mehr für den Zündfunken ausreichte. Ich behaupte weiter das der Akku von der Lima einfach nicht mehr geladen wurde.
Leider konnte mir Sharky nicht sagen ob die Diode im Kombiinstrument beim Einschaten der Zündung aufleuchtete.
Bin gespannt ob es nur der Regler war oder ob die Lima durch ist - die soll noch nicht alt sein....