Da war der Klaus mal wieder bei der Arbeit.
Der ist ja noch harmlos...
Der Staplerfahrer der das Tor schrottete hat schnell eine neue Arbeit gefunden - auf der anderen Straßenseite im Großlager.
Heute seinen ersten Arbeitstag gehabt --> *KLICK*
Das Scheppern hab ich bis zur Werkstatt gehört...
Probier ich mal aus... morgen... mal sehen wer das anzündet... wir knobeln einfach... 
Aus gegebenem Anlass bitte ich Euch morgen die Sonnencreme nicht nur mitnehmen sondern auch ANZUWENDEN 
Es wird brütend heiß 
Schon mal alles vorbereitet soweit - der Getränkekühlschrank ist prall gefüllt und läuft auf Stufe 7 von 5 
Und als ich heute schomma da war und 3 Kollegen vorbeikamen wollten wir kurz den neuen Grillanzünder testen...
Wenn du irgendwann mal ein komisches noch nie dagewesenes Klappern unterm Auto bemerkst dann kann das daher kommen das du zu viel Metall mitgenommen hast was vorher auf der Straße lag...
Noch einen zum Thema Lehrgeld bezahlen: Hab vor Kurzem beim Kollegen den Zari gemacht - Servoriemen drauf - gespannt - prima ! Durch zu viel Blabla nebenher erst DANN bemerkt das ich den Riemen für die Lima noch nicht aufgelegt hatte. Also Servoriemen nochmal ab 
Man, das ist echt peinlich und einfach dämlich
Nix peinlich - sowas passiert. Nennt sich "Lehrgeld bezahlen" - ist normal - da ist keiner vor sicher....
Kollege hat mal bei nem Kumpel einen Ölwechsel gemacht. Einer von 10.000 die er bestimmt schon hinter sich hat. Motor an - Öldruck da - alles gut - für den Moment - also Motor weiter laufen lassen. 2 Minuten später kam Pipi hinten unterm Auto hervor. Hat vergessen nachzusehen ob der alte Dichtring (vom Ölfilter) auch ab war. Die Sauerei war genau wie die Schadenfreude: riesengroß
Werde mir die Bremsen die Tage mal anschauen und gucken was ich zerstört habe
Unter Umständen GAR nix. Checke die Bremse nun nach dem Schraubenwechsel erneut. Wenn sie funktioniert wie sie soll ist das ok. Wie du schreibst hast du ja nur den Wendehammer mit dem Klacken beglückt. Du wirst den Federn ein paar Hiebe ins Gesicht verpaßt haben - das könnte schon alles sein. Wenn du Glück hast verzeihen sie dir die paar Meter.
Ach sorry gar nicht auf die Stückzahl geachtet. Heute ist nicht mein Tag....
Wenne mal vorbei kommst kaufe ich sie dir ab. Brauche immer wieder mal welche...
Sei doch froh - dann kannste dir exorbitante gummibedampfte Tiefbettfelgen mit ET -100 einbauen 
Der Turmfalke hat mir gesagt das die Eistruhe randvoll ist.
Die Wiese vor dem Turm ist nun auch extra für uns gemäht worden 
Halbkreis ? Kreis ? Schnauze nach innen oder nach außen ? Zickzackformation ? 
Immer diese Probleme
Ralf
Hab ich jemanden vergessen ?
P.S.:
Wir haben am Sonntag ein Geburtstagkind dabei. Da machen wir was Schönes 
Aus Lingen an der Ems - ein schönes verträumtes Nestchen. Da wohnt einer der vielen Netten hier ausm Forum 
Ich stehe so vor der Werkstatt und chill so vor mich hin da bemerkte ich gegenüber ein offensichtlich offenes Tor was die vergessen hatten zuzumachen. Da hab ich den Chef von der Nachbarfirma angerufen.
Er sagte: "Geh mal etwas näher ran - bei uns hat heute ein neuer Aushilfs-Staplerfahrer angefangen - dann weißt du alles - war sein erster und letzter Tag bei uns - aber danke das du angerufen hast !"
Ich so: "Ok - ich geh mal rüber und schau mir das an - schönes Wochenende !"
Aus der Nähe sah das dann so aus:
Der ist voll da reingesemmelt - er hat wohl das kleine winzige Tor übersehen
Erfreut hat mich daran das es keinen Personenschaden gab 
Heute hab ich mit Polytrol und einem Pinsel mal die alte Farb-Brillianz aus dem Fenster-Dichtungen wieder herausgelockt.
Noch einen Durchgang und sie gehen für "neu" durch
Bei'm freundlichen Opel Händler
= FOH ! Alles klar - wieder was gelernt
Auf jeden Fall ein klares Statement vom Andreas.
Das kannst du ! Das Metall MUSS nicht ersetzt werden !
Auf den Fotos ist ja wirklich ALLES weg ! Da kann man schon fast in den Innenraum sehen - Hammer !
Wahrscheinlich hat der Adler Terpentin mit Bremsflüssigkeit gefrühstückt.
FOH ? Front Of Houses ? Der Mann am Mischpult ?
Spaß beiseite:
Die neuen Klarlack-Sorten sind nicht mehr so wie früher. Die halten NIX mehr aus. Dieser umweltfreundliche Mist ist sofort weg und kaputt wenn Kacke draufkommt - glaub es mir. Ohne Wachs - Versiegelung - Teflonbeschichtung oder was auch immer ist dieser Öko-Mist-Lack schutzlos der heimischen Vogel-Verdauung ausgeliefert. Das ist so.
Der Service-Berater deines Vertrauens wird dich zuerst fragen wie der Lack versiegelt war und wie lange das her ist und was genommen wurde. Wenn du da nicht sofort wie aus der Pistole geschossen eine passende Antwort parat hast wird er dich mundtot reden und dich wie ein dummer Schuljunge da stehen lassen mit dem Gewissen das DU etwas falsch gemacht hast. Er wird dir erzählen das sogar in der 1000-seitigen Betriebsanweisung was steht von "der Lack muß mit XXX versiegelt werden".
Wichtig ist heute meist nur noch "ich nix Schuld - du Fehler gemacht"
Viel Glück bei der Schadensregulierung !
Prima, Danke!
Dann werde ich mir das heute Abend nochmal anschauen und ggf. korrigieren.
Dann wünsche ich dir viel Erfolg dabei 
Bin auf deinen Bericht gespannt 
Hier noch eine Impression meiner semi-professionellen Testreihe:
VW, ATE, Textar, SCT, Brembo, alte Klammern, neue Klammern, teure Klammern, billige Klammern, offener Sattelhalter, geschlossener Sattelhalter...
Die Kurbeln sind unterwegs - hab natürlich die Tracking-Nummer vergessen
Werden schon ankommen
