Und warum gehen dann soviele mit 2H Motor auf H-Kennzeichen?
Weil es einigen vollkommen egal ist wie viel das kostet - noch egaler als die Umweltzonen-Diskutierei
Die nehmen das "H"-Kennzeichen als Statussymbol
Mich eingeschlossen 
Wenn ich Geld sparen wollte würde ich das 49 € Ticket kaufen aber keine 3 Autos fahren die älter als 30 Jahre alt sind
Und wenn ich mir kein Statussymbol leisten könnte würde ich einen Datschia Dasta fahren 
Mach ma offen - das hätte mich jetzt interessiert 
Wie tief ist deine Mülltonne ?
Wer ist Alex ?
Hund ? Partner ? Frau ?
Wenigstens drückt er sich unmißverständlich aus.
Das ist bei den Großanzeigen alles andere als alltäglich. 
was haltet ihr von diesem Fahrzeug
Ich persönlich gar nichts.
Als ich die Glubschaugen-Front sah wußte ich das die Chinesen dort tatkräftig ihre Qualitäts-Teile losgeworden sind - gleiches gilt für die Rückleuchten.
Wie sehen die Sitze wohl unter den tollen Überziehern aus ?
Der Bremsscheiben-Rost und die Spinnen-Bevölkerung sagen mir das das Dingen schon sehr lange steht
Autos die Spaß machen stehen jedoch selten sehr lange
Lackcode "KIA" --> EIn Lack aus dem VAG-Konzern war wohl zu viel verlangt - mein Stolz hätte mir das verboten...
Und wenn ich das hier sehe weiß ich sofort das ich mir für einen Besichtigungstermin sicher nicht den Wecker stellen werde:
Revidiert ? Ein Begriff so dehnbar wie ein Kaugummi - irgendwie nichtsaussagend.
4000 € sind zwar nicht SOOOOO viel - aber ich gehe aus langjähriger Erfahrung davon aus das da noch so einiges mehr für die "TODO"-Liste beiseite gelegt werden muß.
Für den der bereit ist da noch etwas investieren zu wollen dann ist das eine Grundlage - aber mehr nicht.
Geschätzt ist das kein Auto wo man sich reinsetzt und 4 Jahre ohne echte Zwischenfälle mit fährt.
Falls dich das alles unterm Strich nicht abschreckt: nimm auf JEDEN Fall einen mit der ne gute Lampe und Ahnung hat 
Mir ist eingefallen das ich ja (noch) 3 Fahrradträger habe - brauchte ich also gar nicht zum Anhänger fahren 
Bin ja auch schon sehr alt...
Heute früh vor Fahrbeginn mal eben draufgesteckt - es funktionierte alles sofort auf Anhieb 
Apropos Fahrradträger - ich muß mal eben noch das dritte Nummernschild bestellen 
Ach herrje - was für Probleme
Liebe Golfologen !
Damit der Stammtisch durch die "Extratouren" im Mai und Juni nicht komplett brachliegt werden wir mal eine kleine "Variation" einbauen - so habe ich mir gedacht - ein wenig Abwechslung ins Spiel bringen sozusagen.
Diesmal an einem Samstag - den 06.05.2023
Wir werden nicht erst grillen und danach die Tour starten sondern mit einer Tour beginnen 
Ab 10 Uhr ist eintrudeln angesagt und um 11 Uhr geht es los 
Wenn wir Lust haben können wir NACH der Tour ja immer noch den Grill anmachen - geht ja fix
Wenn Ihr Lust habt meldet Euch kurz damit wir eine Übersicht haben wer mitmachen möchte
Je nach Teilnehmerzahl können wir auch wie gewohnt unterwegs mal eine Eisdiele stürmen
Gruss !
Ewa und Udo 
Bei mir zu Hause in Mettmann um 11 Uhr. Adresse schicke ich dir per PN (wohne Ortsgrenze Wuppertal)
Mir bitte auch - wir fahren gerne mit
Bei mir ist der Beifahrersitz ebenfalls okkupiert 
Sollte ein Scherz sein 
"Bessere Hälfte" -->
Übrigens werden einige von uns auch ihre bessere Hälfte dabei haben....
Ihr fahrt MIT Anhänger ? 
Über 50A wirst Du auch keine sinnvollen Steckverbinder finden, da bleibt brauchbar Imho nur Schraubverbindung
Doch das geht
Funktioniert prima - heute verbaut
Kommen wir nun zu Teil 3 - das "Stangen-Gemetzel"
Mit nem Kumpel habe ich die Stange drangehalten - mit dem Edding rechts und links einen Strich den Bereich des Ausschnittes markiert und dann die Flex beschäftigt.
Der erste Probeschnitt ging nicht weit genug - ich mußte bis kurz vor die Biegung - also nochmal nachschneiden.
Es tat mir innerlich irgendwie doch etwas weh die bis heute makellose Stange zu zerschnippeln
Als es dann paßte habe ich die Feinheiten noch mit dem Dremel herausgearbeitet.
Da sitzt der Schlitz und die Dose sieht man gar nicht:
Da ich gerade keinen passenden blauen Keder vor Ort hatte schnitt ich einen schwarzen Schlauch mit der Schere durch und hatte erst mal einen Rand:
Vielleicht pinsel ich das Schwarze vom Flexen auch einfach mit dem Lackstift nach - mal sehen...
Und dran mit dem Haken:
Und von links:
Now that´s a heck of a car:
Ich habe mich spontan in die Optik verknallt. Das Dingen hat was 
So weit so gut. Mein Kollege freut sich schon mir eine Abdeckung aus GFK fertigen zu dürfen.
(GFK = Ganz Fix Kaputt)
Bis dahin bastel ich mir wohl noch nen blauen Keder drum wie mir Lucky empfahl - das sollte erst mal reichen:
https://www.ebay.de/itm/224901339955
Und da ich vom Schrauben eh nie genug kriege baute ich mir noch mal eben die AHK-Blink-Kontrolle ein:
Diese 2 Adern mußten noch in den Stecker geschoben werden - sind die selben wie die im Tachostecker:
Da isser drin:
Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an golf-open-fan für das geniale Teil
Schnell noch den Stecker von oben ins Blink-Relais gesteckt und die Lampe funktionierte sofort:
Bei Warnblinklicht leuchtet die mit und wenn man blinkt zuckt die ganz kurz auf - ich denke das soll als Funktionskontrolle so sein.
Morgen fahre ich zu meiner Garage wo der Anhänger drin steht um die Sache am "lebenden Objekt" zu testen - bin gespannt...
Mal sehen ob alle Strippen da sind wo sie hingehören
Auch hier wieder vielen Dank für Euer Interesse
S-Rohr der sollte das sein oder ?
60mm Durchmesser hast du auch ?
Jau - das passt
Ich glaube das nennt sich "S-Rohr" - mehr weiß ich auch nicht
Die KBA-Nummer kann man ja erkennen
Und H Tauglich?
möchte nicht, dass ich nachher das H entzogen bekomme bei nem TÜV Termin
Kein Angst - ist nur ein Endtopf - den gab es damals auch schon
Hier gehts los: *KLICK*
Novus. Endrohr kannste dir dabei aussuchen
Geh mal goggeln machen
ADAC Center Köln
Luxemburger Straße 169
50939 Köln
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Wer hätte das gedacht ?
Die gelben Engel sind nun auch mit im Boot !
Nun kann uns ja nichts mehr passieren.
Ich bin entzückt und froh das sich meine persönliche Nummer 1 an unserer Tombola beteligt.
Warum ich so oft vom ADAC schwärme ?
Hier ist eine wahre Geschichte die nur EIN Grund ist warum ich den ADAC so mag:
Es war vor zig Jahren - ich mit meinem 2er irgendwo in Hamburg auf der Bahn unterwegs - Ladekontroll-Lampe ging an - schnelle Diagnose: Kohlen runter - Samstag Abends - sofort alle Verbraucher ausgemacht - fahre von der Bahn - auf die nächste Tanke drauf - steht da ein gelber Engel - hatte gerade noch eine liegengebliebene Kundin zu bedienen - dann war ich dran - ich ihn gefragt ob er nen Regler für ne Bosch-Lima hatte - "hier bitteschön" hat er gesagt - Papierkram ausgefüllt und "danke" gesagt und ihm nen Kaffee spendiert - seit dem wußte ich das ich beim ADAC bleibe - das war wie die Faust aufs Auge - ein Engel der da war als ich ihn wirklich brauchte - total irre Geschichte an die ich mich wirklich sehr gerne erinnere
Aufrichtigen Dank im Namen der gesamten IG an Frau Rheinhardt vom ADAC Nordrhein
Jetzt ist der Groschen gefallen - danke 
ABER WARUM SO PLÖTZLICH ?
Wenn man den k unbedingt haben will, für nur 200 Ocken gebraucht-...
Genau. 
ZitatWurde so demontiert aus einem laufendem Fahrzeug
Da möchte ich unbedingt ein Video von sehen - wie der bei laufendem Fahrzeug den Zündverteiler herauszieht
Das ist als wenn Opa beim Marathon den Herzschrittmacher verliert
Individuelle Note - Toleranz - schön und gut
Aber das sieht einfach nur aus wie eine verirrte Dachluke 
