Das immer wieder ein Golf 2 für "Jugend forscht" herhalten muß. Da frag ich mich immer: Können die nicht mal andere Autos verhunzen oder reicht da der Horizont und / oder der Geldbeutel einfach nicht mehr aus ?
Auf einen 2er gehört ein *H-Kennzeichen* und sonst nix
E-Motor in nem 2er - Blasphemie - einfach albern, völlig arm und ekelhaft...
Gruß ! 
Gibt man Dauer plus lüllt die nur, Saft kommt auch an den Steckern an
"Saft" ?
Hast du auch die Masseleitung durchgemessen ?
Plus alleine reicht nicht - auch die Masse muß passen - Massefehler sind eine häufige Ursache von Elektrikproblemen
Ich hab die Dichtung von Werk34 schon 2 mal erfolgreich problemlos eingezogen - natürlich nicht alleine
Vielleicht kann mir ja mal einer sagen wo "Werk24" zu finden ist - den Laden kenne ich noch gar nicht
Oft liegt es an der falschen Technik. Mit Rohr-Gleitmittel aus dem Baumarkt (Sanitärbereich) und nem dünnen stabilen Kabel geht das ruckizucki. Einer der von der Außenseite vernünftig drückt ohne gleich das Dach einzureißen oder den Rahmen zu verbiegen und gut is. Geduld und Fingerspitzengefühl führen unweigerlich zum Erfolg.
Bitte kein WD40 nehmen - es gibt nix Lack- und Dach-unfreundlicheres als das angebliche "Wundermittel" für alles...
Laut Verdeckeinbauanleitung soll die Dichtung auf jeden Fall eingeklebt werden - sonst saugt sich der Stoff unter der Dichtung voll und dann tropft es - so die Theorie.
Beim abschließenden Dichtheitstest sieht man ob noch etwas "nach"gedichtet werden muß. Scheibendichtmasse oder Sikaflex sollten es richten.
Hallo,
taugen die Schalter von Werk24 was, oder soll ich doch lieber Original nehmen?
Haben sich Werk34 und Autoteile24 zusammengeschlossen 
Mit einer Relaisschaltung für die Scheinwerfer kannst du Schalter einbauen welche du möchtest. Wenn nur noch ein paar Milliampere fließen hält der billigste Chinaschalter 30 Jahre. Und auch originale gehen kaputt.
Alles anzeigenIch hätte noch eine originale Bremsanlage vom 2h liegen.
2x Bremsdruckregler
1x Hauptbremszylinder
1x vordere Scheibenbremse mit guten Belägen und Scheiben
1x hintere Trommelbremse
Hab ich vor 2 Jahren ausgebaut, weil ich meine Bremsanlage auf 16V umgebaut haben. Bei Interesse PN an mich
Hau das doch als Angebot in den BIETE-Bereich. Sollte jemand diese Teile suchen dann wird er es genau da tun
Gruß !
Des weiteren hab ich das Problem, das jetzt nach einem halben Jahr standzeit des Motors, der Anlasser seinen Dienst nicht mehr verrichtet.
Kurz gesagt, batterie getauscht, Anlasser klackt nur kurz und mehr nicht.
Leichte schläge auf den magnetschalter haben bislang nicht geholfen.
Wenn er nur noch klackt liegt die Vermutung nahe das der Anlasser dann zur ewigen Ruhe gegangen ist. Klopp mal ruhig etwas fester - denn wenn er tot ist macht ihm das eh nix mehr - vielleicht ist er ja etwas fester gegammelt als üblich.
Das du die Masse- und Plusverbindungen zum Akku mal mit Schmirgelpapier und Kontaktspray vom Gammel befreit hast setzte ich mal voraus 
Viel Erfolg 
Bittesehr:
Jemand anders aus der Halle meinte, sich bei mir bedienen zu müssen und hat die riemenscheibe der Servo abgebaut, inkl. Keilriemen.
Nette Kollegen die du da hast 
hätte im raum DD auch ein richtiges AUG aus einem 2H gehabt falls du das falsche erwischt hast.
Er hätte sich gemeldet wenn es nicht passen würde - war schließlich im letzen Jahr
Gruß !
Das Gerät stammt aus einer KFZ-Werkstatt und die haben in 4 Jahren Nichtmal eine Rolle Draht durchgebracht.
Solch faule Säcke hab ich hier auch gleich nebenan
Voll die Armada an Einsern - voll witzig und imposant 
Wie als wenn einer die Uhr auf 1990 zurückgedreht hätte
gibt es das Blech noch wo ?
Original schon lange entfallen - gebrauchte gibt´s genug - mußt nur ein GUTES gebrauchtes Blech finden - das ist die Kunst...
Viel Erfolg
PS: Am Besten irgendwo persönlich abholen - von Kleinanzeigen oder so - wenn das Ding krumm ist kannste ja gleich wieder abhauen...
Den Leerlauf muss ich noch einstellen. Macht man das am Besten bei warmen Motor?
NUR bei warmen Motor und NUR mit CO-Rohr im Auspuffendtopf
Leerlaufdrehzahl ist die eine Sache - der Co-Wert eine andere - da dreht man nicht einfach so dran rum
Wenn er zu fett läuft kann es sein das dein Ölstand steigt weil du dir selbst nen Ölverdünner "einstellst"
Läuft er zu mager dann merkstes am Ruckeln
Und das was TYP53 meint ist hygroskopisch - nicht hydrostatisch
Gruss
Mit nem harten Kunststoffschaber und Terpentinersatz
Mahlzeit !
Hab mir vor ca. 10 Jahren das hier gekauft: *KLICK*
Funktioniert prima im 2er mit dem original Schalter
Und JA ! Du kannst den uralten Originalmattenmüll mal getrost entsorgen und neue Matten mit dem Teil steuern
Wenn deine Matte nur noch "hinten im Eck" heiß wird dann hat die sich im Laufe der Jahrhunderte wahrscheinlich schon vor Altersschwäche zusammengerollt - alles schon gesehen !
Aktuell habe ich mir noch 2 weitere PWR-Module für meine anderen Autos nachbestellt und diese auch bereits geliefert bekommen
Beeil dich - dann macht dir Onestone eventuell auch noch eins
Moin !
Meiner hat sich natürlich auch aufgelöst - sah dann so aus: *KLICK* und *KLOCK*
Ich selbst nahm einen schwarzen Silicon-Vierkant mit Doppelklebeband: *KLICK*
Hat den Vorteil das das wesentlich stabiler ist als das Originalzeugs und es kann auch keiner mehr dran rumknibbeln
Der Nachteil bei hohen Geschwindigkeiten kann sein das wenn die Dachspannung zu ausgeleiert ist könnte es zu geringen Klappergeräuschen führen
Ich weiß aber auch das man dieses fast original wirkende "Moosgummi" oder "Schaumzeug" noch irgendwo kaufen kann
Lass mich mal wühlen...
Im Zweifelsfall denke ich das jede Sattlerei sowas inner Ecke liegen hat...
Und *HIER* was aus dem Archiv
Gruß !
Alles dran was man braucht - funzt super - da mache ich alles mit - selbst 5 mm Doppel-T brutzelt der Gerät komplett durch - ein Kombigerät das einfach alles kann.
Aber wenn jetzt 30 Leute sagen welches Schweißgerät sie toll finden dann hast du 30 Meinungen - das bringt dich ja auch nicht weiter
Viel Erfolg bei der Qual der Wahl !
Gruß
Ledersitze sind MUSS
alles klar?
Mir war es sonnenklar als ich mich bei 32° und strahlendem Sonnenschein mit kurzer Hose in ein offenes Auto mit Sitzen aus gegerbter Tierhaut "hinsetzte" das so ein Zeugs da einfach nicht hingehört
Und geschlossen fahre ich selbst nie - wozu auch ? Das Dach wird nur nachts zugemacht bevor es in die Garage wandert (da fehlen ca. 5 cm lol)
Sorry for being off-topic...
Gruss
Ich werde die komplette Benzinversorgung austauschen
Mit dieser Methode kannst du auf jeden Fall nichts verkehrt machen 
Ich tendiere auch bald dazu
*SO* sah das bei meinem original aus bevor ich ihn zerlegte
