Hauptsache das Ding läuft als stummer Unfallzeuge mit. Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben.
Jau - das ist meine Idee dahinter. Ich will damit keine Filmchen drehen. Und das im Fall der Fälle einfach einer "Mit zuschaut".
In YT sind auch einige Test unterwegs. iTracker - Azdome GS63H Vantech usw.
Blickt ja keiner durch. Rausgefunden habe ich das 1920x1080 P ? und 30fps das mindeste sein soll was die Cam machen soll.
Hallo Zusammen,
ich überlege seid einiger Zeit mir eine Dashcam zuzulegen.
Grund dafür ist das ich in der letzte Zeit immer mal wieder Situationen hatte, welche zwar gut aus ging und nichts passiert ist, aber ich trotzdem dachte mit so einer Cam hätte man es wenigstens mal auf "Film" und kann später nachvollziehen was abging.
Wie steht ihr zu dem Thema ?
Nutzt jemand von euch vielleicht schon eine oder hat bereits eine welche man empfehlen kann ?
Haut mal raus !
Na ich denke es kommt darauf an ob man so ein Mensch ist der gerne mal weg ist von daheim oder lieber abends das eigene Bett schätzt. Sicher erweitert es den eigenen Horizon mal ausser der Reihe rasu zu kommen und wenn neben dem Geschäftlichen vielleicht sogar noch Luft ist wenigstens etwas von Land und Leute zu sehen finde ich das auch super. Ich wäre dabei !
Glückwunsch zum Nachwuchs !
Unsere Kurze ist inzwischen 6 und geht nun in die Schule.
Das Cabrio ? War vorher da - ist noch da - wird weiterhin da sein 
Und ich freu mich jetzt schon drauf wenn Sie dann mal kommt und frägt: "Papa, darf ich wieder Cabrio fahren !"
Mir kommt es so vor, als hätte deine Anzeige vom Golf 2 eine andere "Kennlinie" Der Zeiger geht ja recht weit nach rechts.
Super Danke - das hilft schon mal weiter und sagt mir das mein Wert scheinbar höher ist als Deiner.
Ich muss mal zum vergleich einen anderen einbauen aber ich habe keinen Originalen mehr
Anzeigen bis 150 Grad ???
Die Kühlwasseranzeige im Kombiinstrument müssten doch alle gleich sein. Zumindest was den 2H betrifft.
Ok - dann net 
Aber mal sehen was die anderen Füller von euch an Werten liefern
Kann man davon ausgehen, dass im Betriebswarmen Motor das Öl und das Kühlwasser annähernd die gleiche Temperatur haben ?
Dann wäre mein Tempfühler zu hochohmig bei rund 95 Grad und die Anzeige würde stimmen.
Ach wie geil - gerade Dein Kennzeichen gesehen.
Da hätte ich wahrscheinlich VW-GC 1 genommen oder so. Wie cool wäre das .
Hat die 177 für Dich eine Bedeutung ?
Hehe da war wohl jeder heute nochmal unterwegs. Wetter soll ja dann doch die nächsten Tage schlechter werden.
Das wäre super - Öl war laut MFA bei der Messung bei 92 Grad. Ich denke das war normal "warm"
Dann nochmal Herzlich Willkommen
und sehr lecker Dein Cabrio und super tolle Bilder
Grüße Frank
Heute kleine Ausfahrt mit meiner Frau gemacht.
135km...etwas gegen die schlanke Linie getan.........im Anschluss wieder vollgetankt.....7,2Liter/100km
Meiner aktueller Golf 7 brauch 9L/100km und der ist mit seinen 4 Jahren genau 26 Jahre Jünger als der 1er.
Fortschritte in der Entwicklung ???
Um mir hier mal selbst zu antworten.
Mein Schwarzer Fühler hat bei Betriebs Temperatur rund 82 Ohm.
Kann wirklich keiner mal gegenmessen, dass man einen Vergleich ziehen kann ?
Bei der nächsten ausfahrt einfach mal ein Multimeter ins Handschuhfachlegen
Könnte vielleicht mal jemand seinen schwarzen Temperaturfühler messen.
Welchen Ohm wert liefert dieser bei 90 Grad Kühlwasser Temperatur ?
gemessene Wert und keine abgelesenen aus Tabellen bitte
Ich war die Tage unterwegs und hatte mal ein Foto gemacht.
Thermostat ist gefühlt in Ordnung. Der untere Kühlwasserschlauch an der WaPu bleibt eine gute Zeit noch kalt, obwohl oben schon Wärme zu spüren ist.
Hätte mich auch gewundert, denn wir schon geschrieben, dass ist recht "frisch"
Auf dem Bild war ich schon paar KM auf der Autobahn unterwegs und hatte laut MFA schon 100 Grad Öl-Temp.
Was die Anzeige macht seht ihr auf dem Bild. Ich würde mir wünschen Sie steht etwas mehr in der MItte und "verdeckt" die LED
Ich bilde mir ein früher war das mal so
Boar mich kotzt aktuell das Wetter an bei uns.
Zum einen Würde ich gerne mein Modellflugzeug lackieren und da ich keine Kabine habe muss das im Garten passieren und zum anderen habe ich noch paar Tage frei und würde da auch noch vor Saison Ende noch paar mal Cabrio fahren, aber ich glaube der "Sommer" der nie wirklich richtig da war ist eh rum.
Thema Batterie ist wohl immer ein Brennpunkt
Ich habe seid Jahren an meiner Batterie einen fest installierten Anschlussstecker von CETEK.
Steht er länger (innerhalb der Saison) ohne gefahren zu werden, kommt da ein Solarladeregler und ein kleines Solarpanel mit 50Watt dran, da ich in der Garage keinen Netzstrom habe.
Es bleibt sonst alles angeklemmt. Uhr, MFA läuft alles weiter. Die Solarleistung reicht um immer die Batterie nachzuladen, was Uhr ect. verbraucht. Eigentlich komme ich ans Auto und habe eine volle Batterie. Einmal angeschafft, kostet es die nächsten Jahre nix mehr.
Über Winter kommt die Batterie raus und das Auto in den Sack. Und dann überwintert die Batterie alleine ohne Auto an der kleinen (camping-) Solaranlage. Hat sich bei mir bewährt und wird weiter so praktiziert 
Was hatte ich früher für einen Mist mit leerer Batterie im Cabrio und alle Furz lang Batterien gekauft. Alles Geschichte 
Meine Eltern hatten früher viel Miele Geräte. War auch Schrott dabei.
Ein Miele Toploader ist mal beim waschen auseinander geflogen. Miele wusste von einem Serienfehler an dem Schloss der Wäschetrommel....Miele Kundendienst hat diesem damals wortlos abgeholt und auf ein neues Gerät direkt 50% Rabatt gegeben. Hätte man wohl mehr Druck machen müssen, währe vielleicht auch mehr gegangen.
Meine Frau und ich kaufen keine Miele Produkte mehr. Die kochen auch nur mit Wasser und der Mehrpreis in Gegenüberstellung zum Mehrwert nicht ersichtlich und ich bin Elektrotechnikermeister und habe früher die Geräte teilweise im Kundendienst repariert.
Inzwischen habe wir unsere Geräte aus der BSH Gruppe. Also Bosch /Siemens Hausgeräte.
Auch nicht alles Gold was glänzt aber unsere WaMa käuft auch schon im 16 Jahr. Vor Zwei jahren hatte ich ihr mal frische Stoßdämpfer für die Trommel gegönnt, da sie doch stark beim schleudern geschlagen hat. Und die Läuft bei uns eigentlich Täglich mit Kinderkleidung usw.
Das Thermostat ist eigentlich erst 3 Jahre alt. Habe ich mit der Wasserpumpe gewechselt.
Laufleistung bis jetzt keine 4000km. Aber prüfen schadet nicht und gibt ja auch "Originalkaputt"
Nur Zeit habe ich aktuell für das Cabrio keines und hier ist auch das Wetter wieder schlecht
