Beiträge von Madness

  • Ölfilterflansch Alt vs. Neu

    Wahnsinn da stimmt ja gar nix. Deutlich zu erkennen das die beiden Flansche ein unterschiedliches Lochbild haben.


    Gut. Dann ist das Fakt. Es gibt zwei unterschiedliche Blöcke die irgendwann zwischen 9/91 (meiner) und 6/92 ( Napedaan seiner) geändert worden sind. Und......


    Ein Umbau ist nicht möglich. Thema erledigt

  • Ölfilterflansch Alt vs. Neu

    Hallo Zusammen,


    die Tage haben Napedaan und ich mal per WhatsApp über den Ölfilterflasch geschrieben.

    Grund dafür war das einbinden der 3 Zusatzinstrumente bzw. um 2 mit Öl-Temp und Öl-Druck.


    Öl-Druck ist ja weniger das Problem. Kann am Zylinderkopf abgenommen werden und wenn man den original VDO Druckmesser mit Warnkontakt nimmt kann man die Originalen Meldeleitung auch dort wieder anschließen und hat beides.


    ÖL-Temperatur sitzt original im Ölfilterflasch und jetzt kommts....

    Wir haben beide laut FIN das gleiche Modelljahr. Sein 2H hat den Flansch mit 3 Anschlüssen, meiner nur mit zwei.


    Im Archiv fand ich dazu noch einen Beitrag, dass die Flansche nicht tauschbar sein sollen :

    https://archiv.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/golf-1-cabriolet/g1c-tipps-und-technik/115011-2h-ölfilterflansch-mit-3-gebern-gewinde/page3


    Wenn es aber beides 2H Blöcke sind, dann muss es ja einen 3er Flansch geben der da passt.

    Sonst kann ich mir nur vorstellen im Modelljahr gab es Änderungen an den Blöcken .


    Wer kann aufklären ?

  • Neues Soundsystem - Welche Lautsprecher & Kabel?

    Das ist ein Generationen Problem.....


    Früher war es cool einen anderen Radio drin zu haben, als die Werksradios die ja normal nix können. Dann hat man gebastelt. Die Stecker haben nicht gepasst, Adapter gab es wenige also weg damit. Dann die Lüsterklemmen kann jeder Leihe Kabel mit verklemmen.


    Heute gehts um Originalität. Da hat vor 20 Jahren keiner schon dran gedacht. Heute sind wir froh das alles noch dran ist und freuen uns über teils 30 Jahre alte Stecker im Auto.



    Lange Rede gar kein Sinn. Ich würde dann versuchen den Kabelbaum wenigstens etwas wieder Instand zu setzen und eben die Iso-stecker wieder nachrüsten.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Glückwunsch euch allen. Ich hab Gut lachen - bin schon mit der 2. Impfung durch + die 14 Tage.


    Ein kleines Plus an mehr Sicherheit mit der Impfung ist gut für die Nerven.
    Egal welcher Impfstoff

  • Neues Soundsystem - Welche Lautsprecher & Kabel?

    Dann würde ich mir Iso Stecker kaufen mit offenen Enden und diese Anlöten und wieder Herstellen oder wenn die Kabel noch lange genug sind, welche mit Quetsch Kontakten und dann die Steckergehäuse dazu. Das ganze Zeug gibt es bei Ebay, Amazon oder CarHifi Läden im Massen.


    Einen Braunen Stecker für die Lautsprecher und einen schwarzen für die Strom-/Spannungsanschlüsse.


    Brauchst zwingend Braun und Schwarz da die Rastnase am Stecker jeweils an einer anderen Position sitzen um eine Verpolung zu verhindern.

  • Neues Soundsystem - Welche Lautsprecher & Kabel?

    Bei den aktuellen Radio´s sind doch immer Anschlusskabel dabei welche dann in der Regel auf den ISO Anschlüssen enden. Welche Steckverbindung dann am Radio ist, spielt dann keine Rolle mehr.


    Ich habe das Gefühl an seinem Auto sind die Iso Stecker abgeschnitten worden und es hängt nur noch die Kabel raus. Das die dann komplett durcheinander sind, könnte ich mir vorstellen.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    MFA kann sein, das die Bauteile langsam defekt sind.

    Es gibt ein Rep Satz in der Bucht mit den Transistoren und Kondensatoren zum selbst einlöten und eine Anleitung in der Wiki hier zur Reparatur.


    Kannst eigentlich selbst machen

  • H Gutachten erstellen aber nicht nutzen

    Eben - mein 2H mit Kat und KLR kostet für die Saison 4-10 genau 71 Euro Steuer.

    Das ist weniger als die Hälfte wie bei einer H Zulassung.

    Auto hat Grüne Plakette bezüglich Fahrten in die Umweltzone...


    Lohnt nicht - daher bin ich auf das H nicht sonderlich scharf.

    Und nur damit ich "immer" fahren kann weil es über das ganze Jahr geht ändert nichts an meiner Freizeit. Da ich ja schon manchmal Probleme habe in der Saison paar KM zu fahren macht es dann "ich kann immer wenn ich will" nicht besser.


    Bescheidene Situation - denken wir nächstes Jahr nochmal drüber nach. Hab EZ 4.92. Geht dieses Jahr eh noch nix

  • Neues Soundsystem - Welche Lautsprecher & Kabel?

    Von 91 würde dann bedeuten vorne dann das 2-Wege System.


    13cmgroßen runden Tief-/Mitteltöner in den neuen Türtaschen und oben in der Nähe der Spiegelverstellung der Hochtöner (viereckig).


    Verkabelung kommt in die Tür geht auf Tief-/Mitteltöner und von da gebrückt in der Tür hoch auf den Hochtöner.

    Frequenzweiche ist nur der Kondensator am Hochtöner. Der Tief-/Mitteltöner bekommt "alle" schaft aber natürlich die hohen Frequenzen nicht


    Falls hinten auch was ist, dann sind in den Seitenverkleidungen 4x6 Zoll ovale Lautsprecher.

    bei Ersatz bietet sich hier ein Coax-System mit 2-4 Wegen an.


    Siehe auch hier:

    Thema
    ...mal wieder: Car Audio - speziell: Lautsprecher hinten ('87 VFL)
    Hallo zusammen,

    möchte die LS in meinem Auto erneuern.

    Vorne oval - ziemlich klar. (wer trotzdem nen Tip hat - gern posten)

    Aber: welche kommen hinten rein? VFL (Pappen mit Löchern)

    Möchte "ordentliche" haben, aber nichts umbauen/ergänzen.
    Die sollen ganz normal wie die Serien-Lautsprecher nur ein-
    gebaut werden. Nicts dazu (Woofer oder so).

    Nach welcher Größe muß ich suchen?

    Was für nen Tip habt ihr?

    Danke+Grüße, Nils
    Udo_87


    oder hier:

    Beitrag
    RE: Nachrüstung "wie ab Werk" der Lautsprecher hinten / am Beispiel BJ. 92
    Nun hier nun noch die Fertigmeldung :)
    Ich habe alles verbaut und angeschlossen. Eine HighEnd Anlage habe ich natürlich nicht erwartet, aber ich bin sehr überrascht was es ausmacht und zufrieden mit der musikalischen Ergänzung von hinten .

    Kurz zu den Folien. Einen Föhn habe ich nicht gebraucht. Die Teile sind so locker verklebt das es den Raum für den Lautsprecher ohne Änderungen aufnimmt.

    Meine Lautsprecher habe ich jedoch von vorne mit dem Gitter montiert. Hinten habe ich in der Tiefe dann nur…
    Madness

  • Neues Soundsystem - Welche Lautsprecher & Kabel?

    Hallo zusammen,

    Sag uns doch erst mal welches Baujahr dein Cabrio ist.

    Es wurden unterschiedliche Größen und Formen von LS verbaut Bj abhängig.


    Bei den letzten Baureihen waren vorne 2Wege Systeme verbaut. Die Kabel gingen vom Radio zum Tief-/Mitteltöner und in der Tür dann zum Höchtöner. Der hat einen Kondensator als Frequenzweiche. Mehr gibt’s da nicht.

    Bei früheren Modellen Coax Systeme oder nur Breitband Lautsprecher


    Viel HiFi war ja nicht im Cabrio ab Werk