Beiträge von chriSpe

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Wollte vor ein paar Wochen mal eben die defekte Standlichtbirne tauschen.

    Aus Faulheit vor dem einsetzen der Fassung das Licht nicht wieder ausgeschaltet und natürlich direkt nen Kurzen - naja, Sicherung hin, ärgerlich. Natürlich auch nichts mehr im Kofferraum.


    Heute also bei gutem Wetter und mit Wunsch einer Ausfahrt mit Sicherungen zur Garage.


    Leider Pustekuchen, auch mit neuer Sicherung kein Standlicht (und Rücklicht).

    Also erstmal nach Hause Richtung Werkzeug.


    Lichtschalter durchgemessen - scheint Ok.

    Lichtschalter überbrückt - nichts.

    An der Sicherung gemessen - nichts.

    Also ab in den Fußraum ZE rausgefriemelt. Kein Durchgang von B26 zu S8 :cursing: .

    Irgendwas hats wohl in dem ollen Kasten (mit Ansätzen von Grünspan) nun zerlegt


    Glücklicherweise hatte ich noch eine im Teilearchiv - nun gehts auch wieder mit Licht.

  • Das Golf Cabrio habe ich heute gesehen

    Das war meine Wenigkeit.

    Grüße aus DK

  • Probleme mit Schaltgetriebe (5G)

    Am Lenkgetriebe sitzt die Führung der Schaltstange, außerdem ist einer der Halter für die Umlenkung (der muss zudem bei dem Umbau auch getauscht werden!) am Lenkgetriebe. Da ist man also definitiv dran gewesen.

    Vermutlich wurde die Schaltung danach schon nicht ordentlich wieder eingestellt, evtl. hat sich nun noch was gelockert.

  • Beleuchtung - LED Scheinwerfer oder LED H4?

    Damit ist eine Relaisschaltung gemeint die die Scheinwerfer direkt von der Batterie mit 12V (im Betrieb eher so 14V) versorgt.

    Im Originalzustand gehen über die diversen Kontakte, Schalter und Leitungen schnell 2-3V verloren, wodurch die Halogenleuchten deutlich an Leistung verlieren.



    Ich fand das Licht trotzdem immer grausig. Trotz Relais, Nightbreaker und neuer Hella-Scheinwerfer. Und das nicht erst seit als Vergleich der Octavia mit Matrix-LED herhalten muss, sondern auch schon vorher mit dem Polo 9n3 und H7 als Vergleich, oder auch meinem Firmensprinter (auch mit H7).

    Insofern freu ich mich auch die Erfahrung mit den H4-LED, auch wenn die Lichtfarbe für meinem Geschmack sicher eher unschön im Golf 1 ist.


    Aufgrund des Wetters wirds aber noch etwas dauern

  • Schwarmwissen G1C gefragt - gab es ein Hardtop?

    Vilkus ;)


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  • Frage zum Federbeinstützlager hinten

    Zitat von Samson450

    Wie fährt man ein Sofa ? In der Unterhose und Unterhemd ?😂😂😂

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    Bei mir hat das Cabrio aber mehr zu tun als "Sofa" ;)

  • servolenkung nachrüsten

    Wenn ich das richtig in Erinnerung hab kommt da nur das Nadellager mit dem Laufring rein, ohne Feder etc.

    Deshalb rutscht das auch gern nach unten aus dem Mantelrohr. Schnelle Abhilfe schafft da nen Kabelbinder

  • Windschott

    Das Windesa gabs (bzw. lt. Website wohl immernoch) ja auch mal in unterschiedlichen Farben.

    Und wenn ich mit die Bilder beim Cabriozentrum anschaue stelle ich einfach mal die Vermutung auf das die aus der gleichen Nähmaschine fallen. Zumal Windesa nur 700m vom Dilge entfernt sitzt ;)


    Das Weyer sieht m.M. auf den Bilder schon etwas primitiver aus, wäre mir die paar € weniger wohl nicht wert.

  • Wer im Forum besitzt das älteste Golf Cabrio

    P-007832 dürfte Oktober 1992 gewesen sein:

    • 1993 30.09.1992 15-P-005504
    • 1993 31.10.1992 15-P-008602

    Ulridos - BJ 8/79 , EZ 03/80

    X1Driver - BJ 10/79 - EZ 01/80

    1982cabrio - Bj. 06/81 - EZ 05/82

    Hendrik aus Sachsen - Bj. 02/83 - EZ 04/83 (Motor u. Elektrik Bj.07/78)

    sgjp77 - Bj. 03/83 - EZ 04/83

    vw-ladie - Bj. xx/xx - EZ 07/83

    Udo_87 - Bj. 01/87 - EZ 04/87

    skater - Bj. 03/87 - EZ 04/87

    chriSpe - Bj 06/87 - EZ 07/87

    highgate - Bj. 16.03.89

    Blondes Gift - Bj. 01/91 - EZ 03/91

    PHOENIX - Bj. 11/90 - EZ 03/91

    Swisscrafter_11 - Bj. 09/91 - EZ 02/92

    golf-open-fan - BJ 01/92 - EZ 03/92

    golf-open-fan - BJ 03/92 - EZ 07/92 (USA)

    Speedy47 - Bj: 10/92 - EZ 01/95

    BI-SE 9- Bj. 08/95 - EZ 09/95