Beiträge von Supremeparts

Eh ihr Nachteulen..

Ich finde das auch prima wenn originale Radios wieder Einzug erhalten.. und besonders wenn es paar Details gibt.

Ich auch.. habe am Abgang was Skepsis gehabt, daher erstmal nur eine gemacht. Aber ich denke das könnte sich gut machen am Sportline.. drückt mir die Daumen Jungs..

So.. fertig.. frisch Klarlack gepulvert und that’s it:

Schick. Wo hast denn den AUX hingesetzt? Habe mein Gamma ja auch ein wenig modifiziert..

Gute Sache..

Ja gern. Ist bestimmt für viele interessant..

Evtl ist der KLR defekt? Ich fahre ja keinen Serien 2H mehr daher kann ich da jetzt nichts genaues zu sagen. Aber ich hatte das bisher noch nicht.

Was hast du denn alles so schönes in deinem Lager.. grins

Hi Alex, toller Umbau und G60 im Cabrio ist was feines.. hast du alles was im Tacho genutzt wird verbaut?

Gruß Kevin

neue Aufkleber die unter den Acryl Pulver Klarlack kommen.. nächste Woche kommt dann das neue Ventil rein und dann geht’s an die Reifenwahl.. und wenn es am Ende perfekt aussieht folgen alle 4 weiteren Felgen. (Das ist hier nur die Reserveradfelge für den Kofferraum lach)

Ich denke primär ist einfach kurz gesagt das Baukastensystem von VW sehr gut für Teile “Alternativ” zu finden.

Ich habe meinen 2H halt entdrosselt und jeder weiß ja auch warum der 2H nur eine gedrosselte Gti Variante ist..

Aber wie gesagt, 2H Motoren findest du noch sehr oft und sehr günstig im Web

Naja, da der 2H Abgasmist ist ja eh kränklich und PS mindernd. Daher PG Brücke dran (wenn es muss) und Krümmer / Hosenrohr würde ich umbauen.. hat man am Ende mehr von.. (habe ich an meinem 2H auch so gemacht)

Aber Arbeit ist es definitiv..

Sieht nach passat 35i aus.. Somit wohl Seilzug Schaltung.. kennst aber

verwenden musst nur die restliche Schaltung anpassen.

Rest Motorhalter vom Cabrio besorgen, dran und rein damit..

Zur Not kannste preislich vergleichen ob du dir ein komplettes Cabrio AUG suchst und dran packst.

Wollte ich auch grad fragen..

2er Gti (PF) ist von der Basis identisch dann Ansaugbrücke PG und einen 2H Luftfilterkasten mit Ansaugschlauch fertig.. mit dem PF STG hast dann direkt einen offenen 2H..

Alles mal grob beschrieben.

Aber den 2H findest doch oft noch so?? Werden ja oft Cabrios noch zu Hauf geschlachtet.

Das zum Thema andere Ecken andere Regeln.

Aber ich wurde noch nie kontrolliert seit dem es diese bekloppte Sache gibt.

Aber recht hast du in dieser Sache mit dem H..

Ich habe mir daher auch für mein Cabrio diese Hollandschilder gegönnt lach.. aber H mach ich keins am Cabrio. Saison lohnt sich bei mir auch nicht wirklich. (Zahle 35€ mtl mit TK ohne SB)

Und grüne Plakette wäre zwar ggf ein Thema.. aber da finde ich das genauso bekloppte Geldmacherrei wie damals diese G Kat Aufkleber..

Aber andere Ecken andere Regeln lach

Das sind dann Luxusprobleme.. lach..

Dann viel Erfolg.. jetzt geht’s los mit den H (asen) lach

Hast du Bilder vom Motorraum?

Die Farbe hat schon was..

Ist die Schachtleiste hinten links defekt?

Hallo Henning,

Ist doch prima geworden was du da gezaubert hast.

Ich mache das auch immer so das man da alles schnell ausbauen kann wenn mal was sein sollte.

Gruß Kevin