Beiträge von Paule1985

Zitat von MyGolf1Cabrio

Stelle das Standgas ein und der Fehler ist weg.

Du kannst wie folgt vorgehen :

- Motor warmfahren (70 Grad reicht)
- blauer Geber abstecken
- Standgas mit der Schraube hinten an der Drosselklappe auf ca. 1000 u/min einstellen.
- blauer Geber wieder drauf. Standgas sollte nun auf 800 bis 850 sinken.

wenn du Glück hast, war es das schon.

Den Grund für die verstellte Standgasschraube ist ein defekter O-Ring. Den kannst du dir dann in Ruhe kaufen.

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Okay das werde ich die Woche versuchen mit meine minimalen technischen Fähigkeiten:)

Also nur nach mal zur Sicherheit:

Wenn ich den Motor anstelle, läuft der Motor ganz normal und ruhig bei ca 900u/min im Leerlauf.

Nur wenn ich den besagten Gasstoß gebe (bisher nur im stand im Leerlauf getestet, da der Wagen noch nicht angemeldet ist) kommt dieses Phänomen, dass er dann abfällt und droht abzusaufen !

Zitat von Typ 53

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Das hab ich schon da. Hilft aber immer nur bedingt wie ich finde !

Trotzdem danke für den Tipp!!

alle in der Nähe mögen den kleinen, ist doch klar

so sehr muffelt er nicht

Hallo zusammen,

bei meinem 91er Cabrio mit 2h Motor (98Ps) gibt es einen Drehzahlabfall wenn man einmal kurz aufs Gas tippt oder am Gaszug zieht. Es wirkt dann so als ob der Motor absäuft, hält sich aber meistens! Der Golf stand zuvor längere Zeit.

Die Zigarre und Drosselkappe hab ich schon gesäubert. Hat allerdings nicht den gewünschten Effekt.

Vllt hat jmd eine Idee was es sein kann.

Ich habe allerdings recht wenig Ahnung und kann wahrscheinlich nicht alle Bezeichnugen oder Bauteile ect. Ich werde also, für euch, dämliche Fragen stellen.

Im Zweifel kann ich von der ganzen Sache auch mal ein Video machen

Danke und Grüße

kann ich das Gölfchen auch im Stand warmlaufen lassen? Er ist derzeit noch nicht angemeldet, da ich noch einiges machen muss

Danke Leute. Ich check das Morgen und belästige euch wieder 😋

😅 tut mir leid Jungs, motortechnisch vollkommener Anfänger. Hat zufällig jmd nen Bild davon? Ich kann das nicht mal googeln. Wahrscheinlich bin ich einfach zu blöd 😁

Hi danke für die Antwort. Die Schraube fehlt auf beiden Seiten, deshalb auch die Frage 😅 Aber mit der Bauteilbezeichnung kann ich sicherlich die richtige Schraube Finden !

Hallo zusammen,

Ich bin Paule, 34 aus Gießen. Leider mit wenig Ahnung und trotzdem glücklicher Besitzer eines 91er Classicline:)

Seit zwei Monaten kann ich mich endlich mal Intensiver um meinen ersten (fast Oldtimer) kümmern. Ich werde wohl immer wieder Fragen haben

Kann mir ggfls jemand sagen was das für ein Bauteil ist und welche Schrauben ich für die Befestigung brauche !?

Blöde Frage:

Wo befindet sich der Peilstab für den Ölstand beim Automatikgetriebe