kleine Hochtöner mit neuen LS versehen.
Siehe Beiträge ab #31
Beiträge von MyGolf1Cabrio
-
-
Dahinter eine Klammer. PHÖNIX hat bestimmt ein Bild bereit.
ja.
Hier der Thread. Beiträge #33 und folgende.
-
So Unterdruckschlauch ist erneuert, der Verbrauch scheint sich damit etwas anzunähern. Liegt jetzt bei ca. 12 Liter lt. MFA und 8,5 real.
hast du denn sichergestellt, dass alle Falschluftquellen abgestellt wurden?
-
... Leider stimmen die Werte der MFA trotzdem nicht. ..
was bedeutet das?
Liefere mal Werte/Zahlen
Ich würde als erstes mal den Unterdruckschlauch austauschen (Bild markiert). Weil das sieht schon heftig aus. Weitere Unterdruckschläuche sind vermutlich genauso. Das muss alles neu. Vorher brauchst du garnicht mit Teileweitwurf loslegen.
-
ich markiere dir den Unterdruckschlauch für die Tachoeinheit mal in beiden Bildern.
Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Durchgang zum Innenraum (durch eine Gummitülle) in der Spritzwand im Bereich zwischen Bremskraftverstärker und den ganzen Kabeldurchgängen.
Im Innenraum ist das hinter der ZE (Sicherungskasten)
-
Der schwarze Gummischlauch steckt bei mir auf dem grünen Teil hinten am KI. Aber wo befindet sich die Verbindung zum Unterdruckschlauch im Motorraum? Und wo befindet sich der Unterdruckschlauch ?Bei mir werden zu hohe Verbrauchswerte in der MFA angezeigt. Könnte das eventuell an einer fehlerhaften Schlauchverbindung liegen ?
schau bitte die Markierung vom folgenden Bild an (Bild von Roby86 aus Beitrag#1 in diesem Thread)
-
kontrolliere mal sicherheitshalber die Kabel kurz vor den Kabelschuhen vom Stecker. Das hatte ich auch schon, dass da eins der Kabel abgegammelt war.
-
Der Unterdruckschlauch auf den du mit dem Finder deutest gehört schon zum Aktivkohlesystem. Aber wie das genau verläuft weiß ich nicht auswendig. Das findet man bei Bedarf auf Abbildungen.
-
Wir wechseln dauernd in unseren Strabs die Leuchtstoffröhren. Und bekommen genug Ersatzröhren von Osram. Und nein, die neuen sind keine LED.
alles gut. Ich wollte nur darauf hinweisen.
Restbestände dürfen noch verkauft werden. Das Thema wird sich damit erst in den kommenden Jahren entwickeln.
-
...
Mal überlegen was ich damit mache. Das Logo der Golf Cabrio IG drauf folieren wäre so ne Idee.
...
ist dir bekannt, dass es Leuchtstoffröhren neu (als Ersatzteil) nicht mehr gibt? Wenn also die Röhre mal ausfällt, bleibt es dunkel.
Ich würde da keinen Cent mehr reinstecken, schon garnicht jetzt noch irgendwo montieren.
-
... Ich habe ein Golf 1-Cabrio, Bj.1984. Wenn ich eine etwas unebene Straße oder Schotterstrecke fahre scheppern beide Türscheiben, da sie nicht mehr genügend Halt in der Führung haben. Ich möchte sie deshalb erneuern. Kannst Du mir einen Tipp geben, wo ich diese kaufen kann?
Vielen Dank , Berndt
schau mal hier:
in Beitrag #1 Gleitstücke Fensterheber
-
...
Könnt ihr mir sagen was das für ein Teil ist? Hatte das mal im konvolut dabei
Verstärkungsblech an Spritzwand hinter Bremskraftverstärker zum Längsträger Fahrerseite.
hier montiert:
-
am Luftfilter geht nur 1 Unterdruckschlauch zum Ventil vom Oberteil und der Abgang von diesem Ventil zur Warmluftsteuerung in Unterteil. Aber auch das wird an der Drosselklappe abgegriffen.
Catchtank weis ich nicht genau auswendig.
-
Verbindungsblech/Stabilisierungsblech zwischen Ansaugbrücke und Krümmer?
-
ich widerspreche mal und begründe es.
Der Unterdruck für die Verbrauchsanzeige wird am F-Stück vom Unterdruckschlauch abgegriffen. Dort geht auch der Schlauch auf dem Bild oben ab.
Die Entlüftungsschläuche zum Kohlefilter sind auf dem Bild zu sehen. Diese gehe auch an die Unterdruckanschlüsse von der Drosselklappe und nicht zum F-Stück.
-
Die Tachoeinheit ist schon wieder bei mir eingetroffen. Das ging fix.
Gemäß den mir vorgeführten Videos (vorher bei Einlieferung der Ist-Zustand, und nach der Reparatur das Ergebnis) bin ich sehr zufrieden.
Den Einbau werde ich aber erst demnächst mal machen, wenn ich Lust dazu habe
Ich werde dann auch nochmal berichten.Also nochmal Danke für die gute Arbeit Kölner
-
wenn du dir nicht zutraust den Unterdruckschlauch am Tacho anzuschließen, muss zumindest der Unterdruckschlauch im Motorraum verschlossen werden, damit der Motor rund läuft.
-
deine Bilder sind nicht zusehen
-
Gibt es sonst noch eine Idee falls es das nicht ist ?
es braucht keine andere Idee, weil die dann falsch wäre.
anbei zwei Bilder, wo der Schlauch hin muss. Ein Stück schwarzer Verbindungsschlauch könnte noch auf dem grünen eckigen Teil draufstecken.
Der Unterdruckschlauch muss dann in den schwarzen Gummischlauch.
edit:
wobei der weiße Schlauch nicht original ist. Ab Werk ist der Schlauch so wie das erste Stück was dünner und schwarz ist. So geht das dann bis hinter den Tacho.
Ich könnte mir vorstellen, dass es problematisch wird den dicken weißen Schlauch an den grünen Geber von Tacho zu adaptieren
-
Ärgernis Bofrost.
Vielleicht kennt der ein oder andere diesen Lieferdienst (TK-Lebensmittel).
Nachdem ich meiner Mutter (81 Jahre) wegen der Schockanrufe (Fakeanrufe von Polizei, Staatsanwaltschaft, Werbeanrufe diverser Firmen) eine neue Telefonnummer gegeben habe und die alte auf mich umgeleitet habe, kommen diese Anrufe bei mir an.
Gestern Anruf Bofrost: Computeranruf: Wir kommen am Dienstag 16:30-17:30.
Habe ich meine Mutter heute angerufen und gefragt ob ich ihr das dann jeweils melden soll. Sie meinte dann verzweifelt: "ich brauche eigentlich nichts, aber wenn der dann da ist nehme ich dann doch was. Ich weiss gar nicht mehr wohin damit, die Gefriertruhe ist voll....
Sie sagt, sie hätte Bofrost schon mehrfach angerufen, aber die kommen immer wieder.
Ich habe Bofrost eben eine böse Email geschrieben und um Löschung der Kundennummer gebeten und Kontaktverbot erteilt.
Ich bin gespannt, ob der Fahrer am Dienstag wieder vor der Tür steht.
Hab ihr eine Ahnung wie man solche Firmen dauerhaft los wird?
