Beiträge von sgjp77

Zitat von debugger

Ist ja lustig. Das schwarze Solinger Cabby ist mir bei Wiehl entgegen gekommen.

Hat der Depp unterwegs denn mal geöffnet gehabt? War auf meiner Fahrt das einzige Cabrio, was geschlossen unterwegs war.

Gewohnt aus der Regencity halt

Ich würde den Tank erst leer(er) fahren, ist doch so Unsinn.

Und ja, die Cohline Schläuche sind gut, habe ich aktuell auch verbaut.

Du braucht das in Spanien ja wieder besonders mit dem Transport, sonst gibt es das gebraucht relativ oft bei ebay. Oder es probiert mal einer das China-Ding:

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Allerdings ist da nur TN 037 129 101 angegeben, es sollte aber die 037 129 101 C sein. Ob das C was ausmacht... ist ja immer offen bei VW.

Zitat von debugger

sgjp77 : ist ein einfaches Gerät. Das macht max. 1 Minute heiß und braucht dann ne Pause.

Ah, alles klar!

Link oder Bezeichnung? Hätte auch gerne einen - besser- passenden . Zu mindestens mal probieren...

1/2 Stunde mit dem Heizgerät? Oh wow, das ist lang!

Oder das Drumherum - wobei ich gar nicht mehr weiß ob sie das Tittentacho hat und ob es da auch diese Spannungskonstanter gibt der im neuen KI dann mal den Geist aufgibt.

So, was ist denn nun?

a) es kommt kein Sprit vorne an -> Leitungen oder Pumpe

b) beim Tanken läuft es über obwohl nur ein paar Liter rein gehen

Wie ist denn die Tankanzeige? Wenn der Tank voll ist, ist das abschalten richtig. Und auch dass es dann über den Überlauf raus laufen kann.

Jep, das ist ein direktes Kabel von der Batterie zum Anlasser. Ist aber ja auch ein 35er oder 50er, dafür ist der Kasten definitiv nicht da.

Der Geber für den Lüfternachlauf ist dann auch mal endlich vom Wasserflansch am Vergaser zum normalen Platz am Zylinderkopf gewandert:

Nimm den anderen Kasten wo der Zusatzstecker nach unten geht. Oder hast Du schon gekauft?

Der hat einen Bügel der über die Batterie geklipst wird, darauf kommt der Kasten. Ist dann auch ohne da komische Kabel da .

edit1: Hier sieht man es nicht so gut RE: Ein Weißer mehr... Teil 2

edit2: Hier ist es besser https://archiv.golfcabrio.de/f…r-mehr/page14#post1498157

edit3: Anzeige dazu, ist aber nur mit 4 großen Kontakten wenn es Dir reicht (die 3 kleinen sind ja immer dabei)

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Oder ein Banner oben auf der Windschutzscheibe.

Ich brauche immer noch einen Satz Visitenkarten golfcabrio.de / golfcabrio IG.

Mal sehen ob der nächst Woche wieder da ist als Dauergast

Hier steht ein komplett blauer Quartett FL mit Vinyldach auf dem Firmenparkplatz. Und ich habe keine Ahnung von wem! Saisonkennzeichen aus ME mit VW in der Mitte.

Und natürlich bin ich heut wegen Rücken nicht mit dem Cabrio hier, war ja klar.

Wir haben immer mal wieder was altes hier. Einer fährt einen gelben Käfer mit Dachträger der dann auch saisonal beladen ist. Ein fetter Mercedes, könnte ein 500 SEC sein. Ein Polo 86c ist auch ab und zu da. Einmal im Jahr ein Buggy . Der ehemalige Geschäftsführer kam zwischendurch mit einem Autobianchi Abarth.

Hat ein Schaltgetriebe nicht - aber die Tachowelle ginge zur Not. Neh, mag ich mir nicht vorstellen .

Warum hat man den Messstab eigentlich nur bei Automatik? Das ist doch auch dicht dass das Öl nicht verschwinden kann.

Hauptsache erst prüfen ob die Schraube zum Einfüllen auch raus geht .

So, es ist endlich mal Wetter dass man mit dem Cabrio was machen kann . Es liegt ja schon etwas länger diese Schachtel rum :

Nun mal endlich um den Einbau gekümmert. Einen weiterer Satz der Gummideckel besorgt und sauber ausgeschnitten. Da es nicht reicht, noch etwas geschliffen:

Das Blechding in den Scheinwerfer eingesetzt:

Den Gummideckel drauf:

Und dann auch die Leuchten eingedreht, verriegelt und angeschlossen:

Eine Nachtfahrt steht noch aus, aber allein wie es sich am Heck der anderen Fahrzeuge spiegelt ist es nun weißes Licht im weißen Cabrio .

Fehlt noch eine Lösung für das Standlicht und das Fernlicht. Da von wem-auch-immer zwei unterschiedliche Standlichtbirnen verbaut waren habe ich die auch gewechselt. Irgendwas billiges mit blau - aber ist natürlich rein gelb . Kommt Zeit, kommt Birne .

Und noch ein Nachtrag zur Temperaturanzeige:

Über 90° steht der Zeiger rechts der Leuchte, bleibt dabei aber immer links vom vorletzten rechten Punkt.

WDR4? Die hatten doch früher immer nur Musik für alte Leute, aber nun spielen die echte gute Musik .

Stimmt - am Golf kann man eher selbst schrauben

Technisch machbar, klar. Praktisch liegt es an der Qualität des Druckers .

Du baust es ja Schicht-für-Schicht auf, also immer einen hauchdünnen Querschnitt vom Ganzen.