Dieses Cabrio von einem Bekannten hab ich gesehen , in St.Wendel City (Saarland)
Beiträge von Acapulco Golf 1
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Und nach dem Einbau
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Vorher , und mit dem ganzen Silikon was verklebt war .
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Hallöchen ,so wie versprochen ein kleiner Bericht über den Rückleuchtentausch . Der Körbchendoktor
stahlwerk hat mir nun diese eingebaut ,und es sieht heller und schicker aus
als vorher leider sind die Bilder etwas zu dunkel geraten hoffe man sieht es trotzdem .Wie natürlich zu erwarten blieb es wiedereinmal nicht ohne eine negative Überraschung , denn der Vorbesitzer meinte , er müsste die Beiden Rückleuchten mit Silikon einkleben und es war mühsam für Jörg ohne die Leuchten zu beschädigen diese heraus zu nehmen , da war Fingerspitzengefühl gefragt . Aber am Ende ist es gut geworden freu freu .
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Anbauen und fotografieren!
Wird gemacht versprochen , am Samstag wird s vollzogen .
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So , heute sind die Originalen Rückleuchten von Hella gekommen die ich per Zufall auf Ebaykleinanzeigen für 100€ gefunden hatte , im top Zustand mit Abdeckungen , die bei mir am Cabrio nicht vorhanden waren , das erfreut mich sehr , und die Diva wirkt nochmal etwas mehr aufgehübschter .
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Dazu kam noch eine Sache wo Jörg (Stahlwerk) , behoben hat .
Der eine Blinker am Kotflügel , da ist das Birnchen samt Kabel in den Kotflügel rein gefallen . Zum Glück haben wir einen dünnen langen Draht schon mit Haken gefunden , somit konnte das Kabel recht schnell wieder hervorgezogen werden , damit es nicht wieder rausrutscht am Blinker , hat er ein Klebeband über die Fassung geklebt dann dieser Gummiüberzug drüber und gut wars so hält es jetzt Bombe .
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Also , ich finde Namen an Autos generell für sinnvoll , jedes Auto hat auch seinen eigenen Charakter, und man weiß direkt welches gemeint ist ,wie "Bluemodesty" schon erwähnte . Meiner ist ne "Diva" bringt uns noch an den Rand des Wahnsinns , und ist immer am rum zicken gibt keine Ruhe .
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Bin gespannt wie das ausgeht - halte uns mal auf dem Laufenden.
Gerne , werde berichten wie die Sachlage verlaufen ist dann , bin selbst gespannt .
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Ich liebe und lebe das Modelleisenbahner-Prinzip. Das schlimmste was überhaupt passieren kann ist das die Eisenbahn "fertig" ist. Genau so gehe ich an meine Autos ran.
Stimmt , ich vergaß , du brauchst immer diesen gewissen Nervenkitzel und die Schrauberei , dann passt es ja ,
ich dagegen habe 2 linke Hände was das Autoschrauben angeht , und wäre darüber froh wenn endlich mal Ruhe wäre, aber das sieht die Diva anders , muss immer rumzicken und mich ärgern .
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Hab mich Sonntag in Bonn schon gewundert was da beim Lastwexxel so klackert
Ohne weitere WorteBei dir herrscht auch eine immer Never Ending Story am Phönix was ? Kenne ich nur zu gut , als wir am Sonntag heim fuhren ist der Fächerkrümmer auf der Strecke gerade nochmal bei meinem undicht geworden , aber das war absoluter Murks vom Verkäufer der mir ein schon Fehlerhaftes Teil verkauft hatte , da gehen wir auch dagegen vor , das Teil hatte nichtmal 1Jahr gehalten, und viel Geld dafür bezahlt knurr grr. Aber viel Spaß dir auf der Harz Tour 👍.
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Moin Katrin,
Du meinst sicher die Motorlager ?Guten Morgen Frank , genau die meinte ich . Ok vielen Dank für deinen Beitrag, dann werde ich das nochmal überdenken , will da schon sicher sein was ich kaufe .
Liebe Grüße Katrin
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Guten Morgen in die Runde , gleich mal eine Frage . Habt ihr schon Erfahrung mit Topran gemacht ? Habe jetzt alle Motorböckchen fürs Cabrio bestellt und da sind 2 Stück dabei von Topran , und 1 nur am Getriebe von Meyle , habe diese in der Nähe von mir aus dem Teileladen bestellt gehabt . Bevor diese nun eingebaut werden würde ich gerne Euch um Rat fragen , vielen Dank schonmal .
Lg Katrin.
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Vieleicht seht ihr hier auch den Unterschied . Denke das könnte den Helligkeitsgrad schon ausmachen.
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Also ich hab gerade mal nach geschaut , ich denke das sich bei meinem hier das Glas unterschiedlich ist , und auf der Rechten Seite ist es blasser und etwas dunkler , vermute auch wie Sgip 77 schon schrieb dass das Glas älter ist als auf der Linken Seite das sieht neuer aus wurde bestimmt mal vom Vorbesitzer ausgetauscht . Danke auch für die schnellen Antworten .
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Ohh ja , sehr gute Idee, und auch sinnvoll .Denke auch , jedes Cabrio reagiert anders von den verschiedensten Dynamiken der Fahrwerken auch schon, und eben das Fahrverhalten von jedem , also wäre höchst interessant , und kämen tolle Videos zu stande , vorallem wollte ich immer schonmal so durch nen Wasserstrahl fahren .
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Ui , so ein Fahrsicherheitstraining wäre echt mal nicht schlecht , gerade in so extrem Situationen ,zu sehen wie das Cabrio da reagiert , also da kommt man schon ins Grübeln , wenn ich das Video so sehe .
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Oh jaa , Dr. Stahlwerk hat meinen Acapulco auch im CO so eingestellt das er ruhig und sauber läuft und nimmer so mager , also er kennt sich da wirklich mit aus , hoffe du kriegst das mit deinem Cabrio auch hin , ist manchmal echt eine Nervige Sache die Fehlersuche , da sind wir auch oft schon verzweifelt , manchmal sind es auch wirklich nur Kleinigkeiten , die allerdings große Auswirkungen haben können ,