600 Euro Bußgeld: Polizei stoppt 17-Jährigen mit 200 km/h auf der Autobahn
Keine Ressentiments aber wo war's, in welchem Auto ?
600 Euro, dass ist ja geschenkt!! 
Ein Kumpel von mir wurde nach einer Landstrasse direkt hinter dem 50er Schild geblitzt, er wollte nur etwas ausrollen lassen. Fazit: 17 km/h zu schnell, 960CHF Busse und 250 CHF Gerichtskosten und eine von drei Verwarnungen.
Denn Kühlergrill gab es aber nicht Original so mit dem Chrome Rand oder?
Nimmt man hier denn Lieber eine Gebrauchte (Gute) Tachowelle oder gleich ne Neue?
Gratuliere!! Der Sieht auch auf den Bildern, die du uns vorher geschickt hast, schick aus. 
Irgendwie gefällt mir dieses Cabrio und vor allem für das was gemacht wurde, find ich ihn Preismässig angemessen und wenn ich so sehe, was einige für Golf 1 Cabrios Verlangen...
Du meinst bestimmt hundert oder tausend km!?
Die würden zum wieder-einfahren ausreichend sein!
Ich glaube das war ein Scherz, da die Motoren ewig halten 
Naja, die Ölkontrolle geht nach paar Sekunden aus und das Klappern verschwindet. Dann ist alles i.O.
Die Fragen nach dem verwendeten Öl, dem letzten Ölwechsel, dem Gesamtkilometerstand und dem Haupteinsatzzweck des Autos (Kurzstreckenfahrzeug?) müssten noch beantwortet werden...
Also als Öl habe ich 10W40
(SHELL Helix, HX7 Motoröl 550046274 10W-40, Inhalt: 4l, Teilsynthetiköl (teile-direkt.ch))
Der letzte Ölwechsel ist jetzt 3500 km und 11 Monate her, Geräusch war schon vorher.
Kilometerstand ist 330657km 
Das Auto ist momentan mein Dayli, wird aber nur für den Arbeitsweg oder für Ausfahrten benutzt.
(ein Arbeitsweg ist 30 km, heisst 60km am Tag)
Mein Golf hat seit ich ihn besitze beim Motorstarten etwa 2 Sekunden ein Hydrostössel klappern. So lange leuchtet auch die Öldrucklampe. Sobald die Lampe ausgeht, hört man die Hydrostössel nicht mehr. Meine Frage: ist hier eventuell die Ölpumpe defekt oder ist das noch im Rahmen?
Alles anzeigenEine "kleine" saubere ! Lötstelle und ein langer Schrumpfschlauch mit Heißkleber innen drin löst das Problem auch Mittelfristig.
Lötstelle so klein wie möglich da die flexible Leitung dadurch starr wird. Der Schrumpfschlauch muss dann etwas länger sein um den Knickschutz zu übernehmen damit die Lötstelle nicht hin und her gebogen wird und wieder bricht.
Der Heißkleber im Schrumpfschlauch macht das ganze (Wasser)-Dicht. Hält so sicher bis zum Saison Ende und der Komplettreparatur bei Austausch der ganzen Leitung .
Schrumpfschlauch mit Siegelkleber innen gibt im gut sortierten Elektroladen oder Ebay, Amazon wie die üblichen Verdächtigen auch alle heißen mögen.
Danke dir, werde ich wohl so machen müssen und hoffen es hält bis ende Saison
Am besten vom Radio neue Kabel ziehen. Alles andere isz nur Pfusch.
Ohh man, denn werde ich wohl vorübergehend Pfuschen müssen bis ich die Zeit und Lust dazu habe
Heute ist mir aufgefallen, dass das Kabel in der Türe zum Lautsprecher ein Wackelkontakt hat... wenn ich an der Gummiführung rumdrücke, geht er wieder. Wie ersetze ich das am sinnvollsten, ohne den ganzen Kabelbaum auszubauen? Bruchstelle rausschneiden und mit Crimp Stecker wieder zusammen Stecken?
Bei dem was ich alles schon ersetzt habe, ist es bald ein Neues Auto...
Habe heute Nachmittag / Abend im Gubrist-Tunnel ein Graues Golf 1 Cabrio gesehen. Wir haben uns freundlich begrüsst.
Vorgeschichte:
Vor einem Jahr hatte ich euch über den Ölverlust meiner Verdeck Hydraulik berichtet. Nun habe ich es endlich in Angriff genommen.
Meine Problemlösung:
Hab Dieses Wochenende meinen Ganzen Kofferraum sauber gemacht und gleich neues Hydrauliköl aufgefüllt. (Bei geöffnetem Verdeck Auffüllen)
Dazu habe ich LecWec eingefüllt, damit die Zylinder wieder Dicht werden. (LecWec sorgt dafür, dass die Alten Dichtungen gepflegt werden und etwas aufquellen)
Danach habe ich das Verdeck manuell ein Paar mal auf und zu gemacht und das Mittel einen Tag wirken lassen.
Fazit:
Ist Dicht, habe es zum Testen 10 Mal Elektrisch hoch und runter gelassen, bis jetzt kein ÖL Verlust und es bleibt alles Trocken. Das es keine Lösung auf Dauer ist, ist mir bewusst, allerdings Funktioniert es für den Moment. Hoffe das Hilft jemandem.
Habe mir jetzt ein Rollo Windschott besorgt (Golf 3 Cabrio, soll anscheinend passen), allerdings habe ich keinen blassen Schimmer, wie das Plug and Play passen soll...
Kann mir irgendjemand ein Foto von einem Verbauten schicken?
Ich habe ne Originale Neue auf Lager
Es gibt Autos die zum Essen etwas vorteilhafter sind😉
Schöne Fritten Theke
Und ich dachte das sieht Original so aus... Ich muss mir in diesem Fall auch noch so ein Schloss Kaufen
Gäbe auch noch Chrome Türgriffe vom Porsche, die passen auch an unsere Cabrios
War sicher auch nötig, die "kleinen" Subwoofer würden ja sonst den Verbandskasten auseinander Vibrieren
Wie habt ihr euren Verbandkasten befestigt? Bei mir ist der nur Lose im Kofferraum, deshalb suche ich seit einem Jahr die Originalen Halter, diese hat anscheinend niemand mehr....
Hat die jemand noch rumliegen?
Alter Thread: Halterung Warndreieck Verbandkasten - www.GolfCabrio.de
