Abdeckung Lampenträger vom Rücklicht.
Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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Den Kühlerlüfter würd ich auch wieder einbauen, um die Glut anzufachen.
Dann noch ein Autoradio und ein paar Lautsprecher verbauen, dann hat man sogar Musik beim Grillen.
Das Teil hat viel Potential für nen Vereinsgrill.
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Die Ideen werden immer besser.
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Die Fläche hinterm "Fahrerhaus" kannst du zu einem großen Tisch umbauen, um das ganze Essen zu servieren.
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Das ging schnell.
Ja korrekt, das sind die Ventilkeile für den 1,6er EG Motor. Die haben nur eine Rille.
Die klemmen zwischen Ventilschaft und Ventilfederteller.
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Wird durch einen Deckel fixiert" <-- da denk ich gleich bim Mittagsschlaf mal drüber nach
Die Stifte an dem Deckel drücken auf die Lagerung der klappe. Ohne den Deckel kann man die einfach nach oben rausziehen.
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Sicherlich nicht gewusst aber gut geraten PHÖNIX .
Erstmal kommt man an das Teil nicht ohne weiteres ran. Dafür muss der Tank aufgeflext werden.*
Dieses Teil gibt's nur beim GTI und Diesel.
Dann kommt dieser Schlingertopf mit den Vorfilter zum Vorschein. Dieser ist am Boden des Tanks befestigt.
Nimmt man nun den Deckel ab sieht es so aus.
Links und rechts sind die 2 Klappen. Diese lassen den Sprit reinschwappen, aber nicht mehr raus.
Jetzt seh ich auch, weshalb man das Ding "Mausefalle" genannt hat.
Und aus diesem Loch unter der Mausefalle zieht die Kraftstoffpumpe den Sprit.
Und das ist die Teilenummer von den ganzen Ding.
*Ich habe versucht den Originaltank zu retten. Aber nach jeden mal ausspülen haben sich neue Rostkrümel gelöst. Ausserdem war der so dermassen verrostet dass es (für mich) unmöglich wäre den 100% zu entrosten. Da kommt jetzt ein neuer Zubehörtank rein. Sauberer Sprit ist auch für die K Jetronic besser.
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Nein. Für Luft sind diese Klappen nicht.
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Das Teil bewegt sich. Es wird Lose eingegangen und durch einen Deckel fixiert.
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Weil der Ölmessstab so einfach war, heute mal was sehr schwieriges.
Dieses Teil gibt es 2 mal und nur bei Fahrzeugen mit alter Bodengruppe.
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Kaum Gebrauchsspuren.
Der Fahrersitz ist doch noch fast neuwertig.
Und der Rost unterm Rücklicht gehört zum Design. Das muss so.
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Oelpeilstab der frühen BJ.
Wenigstens einer mit ner venünftigen Antwort.
Dass diese alten Ölmessstäbe zu kurz sind, wurde damals schon bemängelt.
[Ab 4:30 im Video]
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Mal was einfaches...
Das kennt so, oder in anderer Bauform jeder.
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Ich als Mitarbeiter kann da wenig mitbestimmen. Von uns wurde keiner gefragt, ob das Werk 100% elektrisch werden soll.
Als ich bei VW angefangen hab war noch gar keine Rede vom ID3. Da haben wir noch schöne Golf 7 gebaut.
(Wenn in eurer Fahrgestellnummer an der 11.Stelle ein P steht kommt das Kfz aus Zwickau)
So ein ID3 kostet in der Grundausstattung schon 40000€. Und dieser billige innenraum in dem alles nur noch per touch bedienbar ist, lässt das Auto für nich eher wie ein Spielzeug wirken.
Das sich die Kunden von dem Geld lieber was vernünftiges wie nen Passat kaufen ist doch klar.
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Diese Woche ist wieder Arbeiten angesagt.(mal sehen wie lang)
Letzte Woche waren viele(unter anderem ich) zu hause.
Da hab ich aber besseres zu tun als Marode Garagen für Fremde von meinem Geld zu renovieren.
Wenn ich da nur einen alten Balken wegnehme, kracht das Ding sowieso zusammen.
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Super Angebot.
Die 1000€ die der anbietet reichen nichtmal fürs Material.
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Danke.
Ich musste das vorher ordentlich glattschleifen. Die Chromfolie verzeit keinerlei Unebenheiten.
Es war viel Arbeit, aber ich denke es hat sich gelohnt.
