Beiträge von BluConDriver

    Aha, und da gab es keinen standesgemäßen Golf als Cabrio?


    Die Denker-Pose in der Wüste gefällt mir ganz besonders … welche Umbauten Dir da wohl gerade durch den behüteten und sonnenbebrillten Kopf gegangen sind?!?


    Der Urlaub war toll! Es lebe der Nächste 🥳

    Moin,


    das klingt vielleicht ein bisschen fies - ist aber auf gar keinen Fall so gemeint:


    Deine Beschreibung ist so bildhaft und real … ich habe gerade Tränen gelacht 🤣😂😅 konnte mich kaum beruhigen …


    Es ändert aber nix daran, dass das natürlich Mafiamethoden sind. Aber warum sind die Deutschen denn noch nicht auf diese Service-Pauschale gekommen?!? Ach, ja: Service-Oase in Deutschland.


    Viele Grüße von der Nordseeküste und komm gut wieder zurück!


    Guido

    Hast Du davon auch ein Bild?


    Du meinst aber nicht die Kofferraummatte, oder?


    Abdeckung über dem Notrad wäre -mir- neu...

    Meine Abdeckung ist Marke Eigenbau. Als ich ihn bekommen habe, war da tatsächlich ein Stück Teppich drin. Der war weich und wabbelig, versifft und verknautscht, voller hässlicher Falten und Ölflecken - gar nicht schön 🙀

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    … und noch etwas Ruhiges …


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    Wow, echt vielfältig!!! Hut ab, ist auch für mich ne Menge dabei :hbang:


    Bei mir läuft zur Zeit eher so etwas …


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    Hallo,


    ich kann die MFA-Anzeigen nicht zurücksetzen. Ich meine mich zu erinnern, dass der Schieber am Lenkstock für einige Sekunden nach links - gegen den Federwiderstand - gedrückt und gehalten werden muss. Das zeigt bei meinem 91er leider keine Wirkung, denn es passiert … rein gar nix ?(


    Ich würde es gern beheben … weil, es soll ja funktionieren ;) und außerdem sind die Lenkstockschalter mit MFA-Funktion ja nicht gerade wie Sand bei uns an der Nordseeküste zu haben. Kann mir bitte jemand helfen und mir schreiben, wie ich es testen kann, ob die MFA einen Weg hat oder der öddelige Schiebeschalter? Vielleicht kann ich Kontakte überbrücken, um die Betätigung des Schiebers zu „simulieren“? So etwas in dieser Art. Wahrscheinlich würde ein Schaltplan helfen …


    Das Umschalten der MFA-Anzeige von Uhrzeit zu Fahrzeit, Durschnitt-km/h, Öl-Temperatur usw. klappt grundsätzlich, auch, wenn nicht alle angezeigten Werte wirklich Sinn machen. Ich denke, das liegt an den einzelnen Gebern und daran arbeite ich demnächst … oder ist das ein Indiz für einen Defekt der MFA insgesamt?


    Viele Grüße von der Nordseeküste


    Guido

    Hallo Udo,


    vielen Dank für das herzliche Willkommen ;)


    Ein Bild von der Abdeckung hab ich gerade nicht parat … liefert ich nach. Aber ich habe eine dünne Platte zweigeteilt über den gesamten Kofferraumboden platziert und mit passendem Teppich bespannt. So ist es als Boden etwas stabiler, als nur eine Matte.


    Und das mit dem „kleinen Blauen“ 10-Mark-Schein aus vergangenen Tagen, hatte ich schon längst verdrängt … Junge, wie die Zeit vergeht …

    Ich habe meine kleinen Blauen, Baujahr 91, im Februar 2019 mit Tkm 195 gekauft und für mich ein wenig aufgehübscht. Neue weiße Kunstlederbezüge für Sitze und Tür- und Seitenpappen von Jörg aus Osnabrück gekauft und bezogen, Sitzheizungen auf allen vier Plätzen eingebaut, grauen Teppich raus, schwarzen Teppich rein, (HiFi-) Kabelsalat vom Vorbesitzer entfernt und komplett einzeln abgesichert erneuert, mein altes 91er Blaupunkt Bremen SQR 49 mit BT-Modul von der Youngtimer-Werkstatt ausgestattet und mit ebenfalls zeitgemäßen Blaupunkt Schwanenhals-Equi und zwei Blaupunkt Verstärkern zu den Pioneer-Boxen eingebaut, Hutablage neu gebaut und Boxen platziert. Kleinere Schönheitsreparaturen hab ich (aus meiner Sesselpuper-Sicht!) passabel gemeistert, nämlich die sich auflösende Verkleidung des Handschuhfachdeckels und die fehlende Abdeckung direkt über dem Reserverad (da gehört doch eine hin, oder?!?).


    Ich füge mal ein paar aktuelle Fotos bei …


    Naja, nun möchte ich gern ein Wertgutachten erstellen lassen und zuvor noch ein paar kleine Schönheitsoperationen durchführen. Das ist mein Projekt für den Sommer 2022 ;)