Ich habe jetzt den Bröckel-Inhalt von 4 Katalysatoren im Lager rumfliegen
Habe mal gehört das es Leute gibt die Geld dafür bezahlen und das Gold Platin und Uranidium da raus-pulen
ich hatte mal einen kompletten (alten) Kat beim Verwerter in Kamp-Lintfort verkauft, gab gutes Geld.
Dann hatte ich später noch die Krümel aus dem geleerten T4-Kat - die wollte er aber nicht, weil es nur die Krümel waren und so nicht feststellbar sei, was wirklich drin ist ...
immerhin macht er augenscheinlich nix kaputt, und kommt auch überall dran ...
wir haben uns dran gewöhnt, immer mal wieder beim Tanken dran zu denken - und einen Kleinst-Kompressor haben wir mittlerweile auch zuhause.
pumpen müsste hier mal erklärt werden
in der ersten Textfassung stand da "der Tank ist gefüllt und ..." - "gepumpt" also in der Wortanalogie zur vorherigen Formulierung, fragt mich nicht, warum ich das geändert habe ...
Im Verlauf von 4 Wochen verlieren die beiden linken Räder je 0,5bar Druck, egal ob er fährt oder steht ...
so sei es ...
der Tank ist voll und die Reifen sind gepumpt ...
Moin,
darf ich auch ohne die Chefin kommen? Die ist anderweitig "gebunden", aber das Cabrio ist frei ...
du merkst, wie alt du bist, wenn mehr als die Hälfte der Autos auf einem Oldtimer-Treff die Brot-und-Butter-Autos deiner Kindheit sind ...
Moin,
wir haben es ebenfalls geschafft, auch die Hunde waren noch nicht zu alleine gelassen ...
Kleines Detail am Rande:
nachdem wir uns hinter der Brücke in Wetter verabschiedet hatten, war hinter uns an der Baustellenampel ein Mopedfahrer. Der muß mit irgendwem telefoniert haben "ey digga, hier sind 'ne ganze Menge Golf1 Cabrios ... geil ..." (der Vorteil des offenen Autos - man hört mehr als die anderen denken ;))
Bis zum nächsten Mal
MiKo
(der [Kaputt]fahrer von Snoopys Cabrio)
