Hallo Zusammen
Bei meinem Cabrio hab ich folgendes "Phänomen" festgestellt und suche nun Hilfe wie ich das wieder ausbessern kann.
Wenn ich die Fahrertür zu machen musste ich einen Zeit lang das Festern oben immer in den Gummi vom Verdeck drücken.
Nun ist es sogar schon soweit, dass das Fenster sich gar nicht mehr in die Dichtung drücken lässt und wieder rausspringt.
Somit ist dort immer ein leichter Schlitz, wenn ich waschen will muss ich dort extrem aufpassen weil dann Feuchtigkeit reinkommt.
Wenn ich mich reinsetze muss ich auch immer dran denken, dass ich das fenster runterfahre und dann wieder hochfahre sodass die Scheibe in den Gummi reinfährt und dicht ist
Woran liegt das? DIchtungen neu? Verdeck verzogen oder zu Stramm angezogen am Auto?
Beiträge von DieserNexx
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Für mein Verständnis
Wenn ich an eine neue Frontscheibe kommen sollte und an die Dichtungen gar nicht mehr.
Dann wäre es doch am einfachsten die Scheibe zur "zerstören" um zu gewährleisten, dass die Dichtungen intakt bleiben oder? -
Top! Danke !
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Der Airbag stützt sich an der Scheibe ab, um die Wirkung zu entfalten.
Wenn die Scheibe nicht geklebt ist, drückt es diese raus.
Das wurde ja schon öfters geschrieben aber wie genau funktioniert das ?
Also rein technisch kann ich mir das grad irgendwie nicht vorstellen
Eine Scheibe hab ich schon mal gefunden. Muss ich nur noch irgendwie an die DIchtungen kommen -
https://www.cabby-info.com/files/body/WindowGlass.pdf
Wenn man hier Seite 4 anschaut verbauen die Jungs auch ne Press-In Windschutzscheibe bei nem Airbag Modell
Sollte doch dann eigentlich möglich sein ohne zu kleben oder? -
Die Dichtung bekommst du bei dem User MK1 Classic World. Ein Freund von mir hat sie dort gerade gekauft und sie ist genau wie die Originale. Auf den Bildern von dir sieht man das die Dichtung schon mal durch eine aus dem Zubehör gewechselt wurde und einfach nur aussieht wie eine "dicke Wurst"
Hat dein Freund auch nen Airbag Modell?
MK1ClassicWorld kannst du helfen Jens? -
Hallo Zusammen,
Möchte das Thema nochmal aufleben lassen.
Ich hab jetzt ein Angebot eines Lackierers erhalten.
Alle betroffenen Teile werden dabei komplett entlackt, geschliffen, der Rost entfernt und dann neu lackiert.
Preislich ruft er 1300€ auf.
Ist das okay?
Den Hinweis mit der Scheibe und der Dichtung hab ich ihm auch mitgegeben und er meinte er kann mir nicht zu 100% garantieren, dass er alles ohne Beschädigung entfernen kann, würde aber sein bestes geben, dass das nicht passiert.
Dichtungen hab ich aber bisher leider keine gefunden.
Deshalb ist jetzte die Frage ob ich es machen lasse ? -
Recarositze mit oder ohne elektrische Konsole habe ich derzeit über. Bei Interesse kann ich Fotos machen, muss nur est wieder in die Halle kommen,
Wäre für mich tatsächlich ne Überlegung kommt aber tatsächlich auf den Preis an obs mir das wert ist
Können wir ja sonst per PN Mal drüber quatschen -
und die Blende ist auch soeben angekommen
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So
Alle Instrumente sind bestellt inkl. grünen LED Birnen
golf-open-fan danke für dein Angebot aber hab mich dann jetzt doch für das 5 bar Instrument entschieden -
Aber dazu noch ne Frage
Was macht im Golf denn mehr sinn ?
10Bar anzeige oder 5 Bar?
Und weißt was ich da für Birnen einsetzen kann? -
ich würde beider Instrumente Volt und Ölthermo bei Zanziger kaufen.
Voltometer hab ich leider nicht gefunden bei denen
Welche Birnen kann man da denn einbauen?
Was möchtest du für dein VDO denn haben inkl. Versand? -
So
Hab jetzt mal bisschen rumgestöbert.
Folgende sollte passen, haben die modernere Fassung wo ich die Birne gegen grüne LED's tauschen kann und gefallen mir vom Design:
- Voltometer
- Öl-Druck
- Öl-Temperatur -
Ich hatte mir dort alle benötigten Teile besorgt Zusatzinstrumente . Würde eh neu Teile bevorzugen, solange es diese noch gibt. Versuche die gekauften Instrumente wieder zu verkaufen und hole Dir einen komplett neuen Satz mit allen benötigten Teilen, die aufeinander Abgestimmt sind. Meine Meinung.
Ja hast du schon irgendwie recht....
Ich glaub ich stell die bei kleinanzeigen wieder rein -
Ich habe jetzt zwar viel geschrieben aber ich hoffe auch dir damit die Unterschiede gut beschrieben zu haben.
Auf gar keinen Fall zu viel!
Für mich persönlich ist da dann aber das Design wichtiger irgendwie.
Ich find die Schriftart, das Design an sich und die AUfmachung was moderner und schöner/ansprechender für mich. -
*KLAR* - geht nur nach vorne raus...
Die Ringe kannst du dann gleich neu kaufen - die kriegt keiner heile ab
Ah top
Du hast auch echt gefühlt schon alles gemacht
Und dann kann man diese DIffusionsplatte einfach rausnehmen?
Wo kriegt man denn neue Ringe? Will auf gar keinen Fall Chrom haben
Diese Hier? -
Die leuchten tatsächlich rot. Doof das ist. Erfindungsreich - du sein mußt.
Kann man die Dinger auseinander bauen?
Weiß das jemand? -
LED T5 Birne die sollte auch passen oder?
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Super tipp! Danke!
Also so wie ich das jetzt beurteile müsste da ne farbe Platte drin sein oder?
Hab hinten mit kalt weißen LED reingeleuchtet -
Hier 10 € pro Stück günstiger:
https://www.wagenteile.de/shop…penfassung-437919039.html
Plus 7,60 € Versand dazu - sparste immer noch ne Menge
https://www.volkswagen-classic…alog/de_de/part/437919039
Gibts sogar bei Classic Parts
