John Wick aber welchen der 4 teile weiß ich eben nicht.
Sollte der erste Teil sein.
John Wick: Getötet die Männer im ersten. Mein Lieblingsschauspieler bringt aber das Zitat am Anfang des zweiten, wo er sein Auto aus der halle holt.
Der Gleiche Schauspieler hat außerdem auch in einem anderen Film gesagt.
"Ich habe euch gesagt, nix anfassen!
"Einmal hat er drei Männer getötet, mit einem Bleistift."
Gute Basis und preislich fair:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Wo keine Farbe ist, kann man nix polieren!
Polieren kann man alles, ob es was bringt ist die nächste Frage 
Ich kann nicht mehr 😂😂😂
Der 2 Satz von den Sachen die gemacht werden müssen 😂😂😂
Naja, ist halt ne Ansichtssache was man mit polieren weg bekommt.
Aber grundsätzlich eine solide und gute Anzeige und vor allem ein schickes Auto. Preis ist etwas zu viel, aber der Zustand ist meines Erachtens sehr gut! Sitzwangen etc. lalles gut bis sehr gut. Würde sich lohnen!
Der dreht villeicht zu schnell.
Naja lieber zu schnell und dafür aber viel besser kontrolliert als mit einem Akkuschrauber. Da rutsch auch einmal ab und versaust das, auch wenn er langsamer dreht. Da würde ich lieber was nehmen was ich besser halten kann usw. ist die Gefahr geringer.
Akkuschrauber in der niedrigsten Geschwindigkeit und nem Dremel Schleifaufsatz was hin zu bekommen.
Warum nicht mit nem Dremel selbst? Lässt sich doch viel besser halten?
Leute.. wir haben für solche Diskussion eine Laberecke. Dieser Thread ist hier für Kleinanzeigen, damit wir was zu lachen haben.
Das Thema E-Mobilität ist nichts zum lachen, sondern ein Trauerspiel. Die Herstellung solcher E-Schleudern verbrauucht mehr CO2 als ich mit meinem 20 Jahre alten Benz in den 20 Jahren in die Luft gepustet habe. Und wenn mir hier jemand erzählen kann, was wir mit dem verseuchten Ecken des Planeten, wo Lithium abgebaut wird, machen und den Akkus die irgendwann hoch gehen, dann kann man weiter reden. Ende vom Lied wird sein, das wir uns alle auf die Schulter klopfen, während sich andere an die Gleise von Lithium-Transporten ins Bergwerk ketten.
So und nun bitte nur noch Kleinanzeigen, mir ist gerade langweilig auf der Arbeit und ich will was zu lachen!
Ich habe einen von Klokkerholm:
Passgenauigkeit und Qualität sind meiner Meinung nach sehr gut!
Habe mir dann gebrauchte gepulverte Originale kommen lassen - für knapp 45 € wenn ich nicht lüge
Du warst das also der die damals bei Kleinanzeigen gekauft hatte? Waren glaube ich 50€. 
bei der Schaumbildung und Farbe kann das auch Sonax Sommerbrise sein 
...oh Herr, was eine Brühe !
Sieht aber irgendwie nicht aus, als wäre das so ne Rostsuppe. Das scheint irgendwas anderes zu sein oder färbt Shell neuerdings ihren Sprit?
Hattest Du mal die Kompression geprüft an dem Motor ?
Guten Morgen, nein habe ich nicht. Ist die Frage ob man bei 3PS, wenn die denn nicht über die Zündung noch zu holen sind, bzw. die Flaschenhälse auch nicht beseitigt sind, lohnt ne ganze Revidierung zu machen.
Mein Plan ist es eh das Fahrzeug in den nächsten 5-6 Jahren mal komplett zu zerlegen und zu überholen, dafür müssen aber erst andere Baustellen (Haus, Camperumbau,etc.) abgeschlossen sein. Bis dahin denke ich fahre ich mit einer nachkorrigierten Zündung etc. noch ganz gut und auch so weiter. Wenn ich das "zubbeln" im Stand noch etwas besser hinbekomme, was nach der Dortmund Tour schon vom Gefühl her etwas besser geworden ist, läuft die Kiste ja sehr gut.
Und soweit ich das richtig gesehen habe, hat Spoing noch eine Sport-AGA verbaut...vermutl. eine "Gruppe A".
Jap, das ist korrekt, eine uralte Ray-Anlage, mittlerweile glaube ich Friedrich Motorsport.
Ich schaue mir erstmal nochmal die Zündung im Frühjahr an und dann mal schauen, was dabei rum kommt. BG Ben
Zu Marco wollte ich auch mal. Hast auch die Zeit genutzt das Museum anzuschauen.
Na klar, ist aktuell auch geschlossen und nur über einen Prüfstandstermin überhaupt möglich das Museum zu besichtigen.
So mal wieder nach etwas längerer Zeit ein kleines Update:
- Dach wurde gereinigt und imprägniert
- Der Kleine ist in die Garage gezogen
- Letzte Woche waren wir in Dortmund zur Leistungsprüfung und Besuch in der Halle77
Vor der Fahrt nach Dortmund wurde nochmal eine richtige Spülung des Öls und anschließendem Wechsel durchgeführt. Neues "Premium"-Öl von Liqui Moly als Endfüllung sowie Zugabe von Wynns Supercharge. Neuer Filter wurde natürlich auch verbaut.
Endergebnis von der Hin- und Rückfahrt nach Dortmund, quasi ohne Pausen auf den Touren und der Prüfstand ergeben: 95PS anstatt 98PS sowie absolut 0 Temperatur oder Öldruckprobleme, auch nicht beim Kühlwasser usw. spult die Kilometer einfach ab ohne Probleme. Bei den 95PS wurde mir als Tipp nochmal das Endkorrigieren der Zündung empfohlen, da dort auch das leichte zucken im Stand herkommen kann. Ich werde also zu Saisonbeginn mir nochmal eine relativ vernünftige Pistole besorgen und dann das Ganze von den anfänglichen 6° auf die Empfehlung von stahlwerk, nämlich 8° einstellen.
Stolzer Preis aber auch, aber die In.Pro Teile waren damals auch nicht günstig
Findest du? Es gibt die gebrauchten meist nicht unter 500€ zu bekommen und dann sind die Motoren auch schon uralt. Ich finde knapp 300€ für ein komplettes Nachrüstungsset jetzt nicht wirklich teuer, wenn dort alles dabei ist.
Sind das TFL unten oder NSW?
Nebler 
...also mir persönlich gefällt die Lösung mit den FIAT Nebelscheinwerfern am Cabrio sehr gut. Die fügen sich sozusagen "saugend" in die Ausschnitte der Front...hat was !
metal rules - bang your head !
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Genau die sind es, Nebler eigentlich für einen Fiat.
Ich mag die Optik der Oldschool-Reflektor-"Schraffierung" und das musste nun vorne komplett einheitlich.
Fehlen nur noch die gelben Seitenblinker, die liegen hier schon bereit.
