Beiträge von vowa44

  • Der Solar-Thread (nein, kein Elektroauto oder sowas :D)

    Sieht aufgrund der Neigung nach Ost-West Ausrichtung aus ... ?

    Die Installation muss ja ein beim Netzbetreiber registrierter Elektriker machen. War zumindest bei mir so. Mein Netzbetreiber Westnetz hatte das gefordert.

    Wechselrichter aufhängen und die DC Seite kannst du sicher selbst machen. Den Rest besser ein Profi.

    Der wird auch den Zweirichtungszähler aufhängen und anschließen. Hinzu kommt sicher auch bei dir noch der Überspannungsschutz.

    Hast du alles mit dem Dach befestigt oder aufgelegt und beschwert ?

  • Der Solar-Thread (nein, kein Elektroauto oder sowas :D)

    Ich hatte dem Bauamt eine E-Mail geschrieben und deren Antwort mit der Erlaubnis habe ich aufbewahrt. Einen Antrag müsstest Du stellen wenn Du im Wohngebiet im Garten bauen möchtest, da es dem Bebauungsplan widerspricht. Im Gewerbegebiet besteht diese Beschränkung nicht, daher kein Antrag erforderlich. So habe ich die Antwort verstanden.


    Du darfst wenn ich das richtig in Erinnerung habe einzelne Strings ( aneinander gereihte Module) unterschiedlicher Ausrichtung betreiben, nicht jedoch innerhalb eines Strings. Das kann der Wechselrichter nicht. Und ich meine wenn unterschiedliche Ausrichtung dann sollten diese Strings an den Eingang mit MPP Tracker. Strings müssen übrigens gleich lang sein.

    Ich habe drei Strings je 12 Module a 410 Watt. Zwei Strings per Mpp Tracker einer ohne. Mein Wechselrichter (Huawei Sun 2000 15KTL M2) hat zwei Eingänge mit Mpp Tracker, zwei ohne,

  • Der Solar-Thread (nein, kein Elektroauto oder sowas :D)

    Unsere Anlage steht am Ende unseres Gartens dicht an der Scheune des Nachbarn. Bei uns bot sich das Dach nicht an wegen zu viel Beschattung und Gauben etc. Das Bauamt gab uns grünes Licht, da wir im Mischgebiet wohnen, angrenzend an ein Gewerbegebiet. In einem ausgewiesenem Wohngebiet muss eine Freianlage beantragt werden. Früher wurde das rigoros abgelehnt, heute stimmen die Bauämter (mitschwimmend auf der Welle zu neuen Energien) häufiger zu.

    Wir haben uns übrigens bewusst gegen einen Speicher entschieden. Dafür haben wir die Anlage größer gewählt, um tagsüber auch bei schlechtem Wetter Ertrag für die normalen Verbraucher zu haben.

    Ich glaube in Zukunft wird es der Trend sein das Automobil als Speicher zu nehmen. Unser ID 3 kann bereits bidirektional laden (also auch zurückspeisen). Leider noch von VW beschränkt um Entladezyklen und Mengen.


    Die entsprechenden Wall Boxen kosten derzeit auch noch um ca. 2.500 Euro.


    Berechnungen ergeben bei einem normalen Speicher von bis zu 10Kw kosten von ca. 60 Cent pro kw/h für den Strom den ich aus dem Speicher ziehe. Hinzu kommt die Tatsache, dass auch dieser Akku immer zwischen 20 und 80 % geladen werden sollte. So wird aus einem 10 Kw Speicher effektiv ein 6kw Speicher. Auch benötigt man einen anderen Wechselrichter bei Nutzung eines Speichers der etwas teurer ist (normaler Wechselrichter macht aus Gleichstrom Wechselstrom fürs Haus, der Speicher wird mit Gleichstrom betrieben und braucht daher einen zusätzlichen Ausgang am WR.

    Für Leute die z.B. nachts große Verbraucher haben mag das Sinn machen mit dem Speicher (z.B. Wärmepumpe etc.).

    Wir verzichten für die nächsten Jahre erstmal darauf und hoffen in 2 oder 3 Jahren unser E-Fahrzeug als Speicher zu nutzen.


    Die von Dir beabsichtigten 20 Kw bedeuten auch einiges an Platz. Du bräuchtest ca 20-25 Module a 400 Watt. Die meisten Module haben die Größe von 1,1m x 1,7m.

    Hinzu kommt, dass Du keine unterschiedlichen Ausrichtungen der Module haben darfst.


    Gruß, Andreas

  • Der Solar-Thread (nein, kein Elektroauto oder sowas :D)

    Vielleicht besteht Interesse sich hier auszutauschen und Neulinge damit etwas anzufixen :)


    Ich selbst habe eine 15 Kw/p Anlage mit der ich sehr zufrieden bin. Wir stehen kurz vor der Erweiterung um weitere 3,7 Kw.

    Ich bin zwar kein Profi in dem Bereich, habe mich aber damit aber letztes Jahr viel beschäftigen müssen. Auch was Anmeldung, Steuern etc angeht.

    Da ich in Sachen Cabrio schon einiges an Fragen bei euch loswerden konnte stelle ich gern mein Wissen zur Verfügung.


  • Hallo aus Mettmann

    Hab 150 SB...

    Das kostet eine neue Scheibe.

    Einbauen werde ich sie dann selbst, ist ja kein Hexenwerk.


    Ich werde dann auf die beiden Hersteller achten. Danke

  • Hallo aus Mettmann

    Ich benötige eine neue Frontscheibe mit Grüntönung ohne Grün- oder Blaukeil. Am liebsten hätte ich eine originale von VW aber die gibt es vermutlich nicht mehr.

    Habt ihr Tipps auf was ich achten muss beim Kauf ?

  • ADAC Classic Cars Versicherung - Kosten

    Ich habe unsere drei Golf 1 alle bei der Allianz versichert. Die anderen Fahrzeuge bei der Provinzial.


    Wir zahlen je Oldtimer bei VK 300, TK 150 und HP nicht mehr als 166 Euro pro Jahr. Voraussetzung, älter als 30 Jahre, H-Kennzeichen keine Pflicht, 5.000 Km im Jahr und es muss ein "Hauptfahrzeug" angemeldet sein für tägliche Fahrten. Gutachten sollte vorhanden sein. Der Allianz ist es dabei auch Wurscht, dass unsere bei der Provinzial versichert sind.


    Gruß, Andreas

  • Hallo aus Mettmann

    Gestern zum Lackierer gefahren, Anbauteile abgeholt und die Karosse gebracht. Ab 17.04. hole ich ihn dann ab und dann beginnt die Montage :)




    Ich überlege mir den Behelfssitz vom TÜV eintragen zu lassen :P


  • Gute, passende Fußmatten gesucht - G1C 1992

    Ich benötige für meinen Classic Line (Juni 1991) neue Matten in beige.

    Würde bei der Fa. Ronsdorf bestellen.

    Original waren die beige mit beiger Kettelung oder ?

    Ich habe Befestigungspunkte am Teppich für die vorderen Fußmatten. Waren die so serienmäßig oder wurden die nachgerüstet ?