Was den Versager angeht; welcher Motor ist verbaut?
Grüße
Dirk
EW 1,6 Ltr. / 5 Gang
Beiträge von MHXWOLF
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Hallo in die Runde.
Kann jemand eine Fachwerkstatt rund um Köln empfehlen?
Der Motor läuft etwas unrund im Standgas. Denke der Vergaser muss mal eingestellt werden. Hierzu will ich mich aber nicht selbst drangeben. Hinzu kämen weitere, kleine Arbeiten. Hydrostößel sollten auch mal gemacht werden. Ölzusätze helfen nur bedingt.Vielleicht hat jemand eine Empfehlung.
Besten Dank & Gruß
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Bei der originalen Stoßstange passt der Kehder natürlich auch wieder. Nicht aber, wenn es eine Nachbau-Stoßstange sein sollte.
Weißt du da mehr? Ist ein Nachbau. Also keine Chance?
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Sehr schönes Auto! Verkaufst du mir deine Felgen?
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Hallo zusammen,
ich habe mir vor einiger Zeit eine neue Stoßstange (vorne) gegönnt. Bevor ich die Montage starte folgende Frage:
- kann ich die Chromleisten der "alten" Stoßstange retten? Sind die verklebt?
- hat jemand Erfahrungen mit Ersatzprodukten?
Gibt es sonst einen verteckten Stolperstein?
Besten Dank & LG -
In diese Richtung soll es gehen:
Weiß jemand wie die heißen?
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Hi, ich fände vorher/nachher Bilder sehr nett 😃
Mich treibt das Thema neues Fahrwerk auch gerade um. Meiner ist ja Baujahr 87 mit schmalen Stoßstangen. Kann jemand von seinen Erfahrungen berichten, welches Fahrwerk er verbaut hat und ob das mit Radlauf anpassen einherging oder auch ohne. Aktuell ist Serie verbaut, aber insbesondere hinten finde ich die Optik nicht schön. Ist einfach zu viel Platz zum Radkasten. Verbaut habe ich aktuell die BBS RA 375.
Sofern das Thema für dich aktuell ist. Das H&R Mono (Art. Nr. 29819-1) kriegst du eingetragen. Gleiches hatte ich auch vor mit den RA375. Du benötigst zusätzlich noch eine Querstrebe für die 15".
Fahrwerk liegt bei knapp 1.100 EUR. Querstrebe die lt. Gutachten VW Pflicht ist knapp 60 EUR.
Gutachten & Traglast habe ich von Classicparts vorliegen. Melden dich gerne, wenn du was brauchst
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Darf ich dieses Thema nochmal erwärmen?
Habe mich schon an anderer Stelle informiert, aber so recht hilft nichts.
Temperaturanzeige ohne Funktion. Aufblinken beim Start wie "normal" im Tacho, danach passiert nichts mehr. Bevor ich den Geber getauscht hatte, habe ich das Zuleitungskabel an Masse geklemmt. Anzeige hat kurz ausgeschlagen. Geber gewechselt nun schlägt nichts mehr aus. Zuleitungskabel, Klemmschuh und Geber waren zuvor ordenlich korridiert. Alles gesäubert und morgen gibts einen neuen Klemmschuh. Kann es sonst noch was sein oder wird es die häufig erwähnte Lötstelle am Tacho sein?
Könnte jemand mal seinen Geber + Flansch fotografieren? Fahre 1.6 ltr. mit 5 Gang. Da ich eig. den korrodierten Flansch ebenfalls tauschen wollte, bin ich auf der Suche auf nichts passendes gestoßen. Vielleicht liegt das Problem ja auch daran, dass da mal jemand was verbaut hat, was nur von 12 bis Mittag hält.
Weitere Frage: Der Lüfter läuft. Wie ich hier lesen konnte, hat dieser einen eigenen Geber. Spricht was gegen lange, kraftvolle Fahrten? Oder ist eMn die Temperaturanzeige Pflicht? Öltemperaturanzeige habe ich nicht.
Danke & LG
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Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt.
Die Farbkombi gefällt mir äusserst gut!
Die bei VW sagen "Bronzegrau Metallic" dazu. Ich selbst sehe da viel, aber kein grau
Die Snowflake sind nicht so meins. Hatte BBS 375 im Kopf. Montiert hatte ich die schon, aber da passte die Farbkombi nicht mehr. Ich denke an was richtig einfaches. Tatsächlich sogar Stahlfelgen fand ich gut. Lasse mich aber gerne begeistern. Nur muss man das sehen.
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Hallo in die Runde!
Bevor ich nach eurem Rat Frage, möchte ich mich kurz vorstellen:
Micha, 88er Jahrgang, wohnhaft in Köln
Golf1 ,2/1986 Jahrgang, Urspung Italien
Das Auto ist seit ca. 2 Monaten erst in meinem Besitz und war mehr oder minder ein Zufallstreffer. Die Zulassung in Köln war auf Basis der notwendiger §21 ein kleiner Spaß, der aber dann schneller ging als Gedacht. Falls jemand die Zustände im Verkehrsamt nicht kennt: Für eine Abnahme §21 oder Sonderfahrzeuge benötigt man aktuell in Köln 8-10 Wochen. Durch klicken und morgendliches updaten, habe ich mein Lottoglück verspielt und tatsächlich einen Termin ergattert. Auto ist zugelassen, fährt super, macht unfassbar viel Spaß und einige Änderungen sind geplant. Der zeitgemäße Look soll beibehalten werden.
Ich suche derzeit noch nach passenden Felgen und freue mich über jeden Vorschlag. Die ich eig. im Kopf hatte, finde ich optisch nicht passend und liegen im Keller. Mehr dazu bestimmt später im "Gebrauchtteilemarkt"
Viele liebe Grüße an die Truppe hier & ein freundliches "Juten Tach" aus Köln
