Sorry, hatte ich oben gar nicht erwähnt. Es ist der 2H Motor mit 98 PS, ja.
Beiträge von Rico82
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Du bist auf Halb-OT. Die Nockenwelle dürfte auch direkt gegenüber von OT stehen. Denk dran:
Pro Nockenwellenumdrehung hast Du zwei Kurbelwellenumdrehung. 4 Takte.
yep, stimmt. Die dreht ja doppelt so schnell. Danke!!!
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dreh den Motor mal an der Schwungscheibe eine Umdrehung weiter, dann passt auch der Verteilerfinger.
Das war es. Er ist auf Anhieb angesprungen und schnurrt wie ein Kätzchen. Danke vielmals!
Hab noch abgeblitzt aber es passte alles und ich musste nichts einstellen.
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Hallo nochmal,
habe mich ja soeben hier angemeldet und mich vorgestellt - jetzt komme ich auch schon mit meinem ersten Problem um die Ecke.
Mein Golf Cabrio fing mit den kälteren Tagen sehr schlecht anzuspringen. Das die Zündung nicht richtig eingestellt war, war mir schon klar. Er lief gut, nicht wie ein Sack Nüsse, aber dennoch halt noch nicht wirklich "optimal".
Gestern Abend wollte ich mich der Zündung widmen... ist ja eigentlich so schwer nicht, würde ich sagen. Aber jetzt geht nichts mehr.
Ich habe im 5. Gang das Auto etwas geschoben bis der Motor auf OT gestellt war. (siehe Fotos) aber irgendwie habe ich das ungute Gefühl, das mit dem Zündverteiler etwas nicht stimmt....
Der Zündfinger müsste doch eigentlich um 180° gedreht sein, oder nicht?
Vielleicht hat jemand noch ein Tipp woran das eventuell liegen könnte? Bin mit meinem Latein echt am Ende.
VG,
Rico
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Hallo zusammen,
mein Name ist Rico, bin 41 Jahre jung und habe mir letztes Jahr, nach ganz langer Zeit (hatte Anfang 20 bereits zwei Stück) einen Golf 1 Classicline in schwarz, BJ91 zugelegt.
Innen und außen top gepflegt sowie nachweislich 2 Vorbesitzer wobei der eine den anderen wohl kannte und der Wagen quasi "weitergegeben" wurde. Dazu gab es dementsprechend eine halbe Bibel voller Rechnungen, Berichte, TÜV-Prüfungen etc. . Der Kilometerstand mit 168k damit für mich plausibel.
Einige Änderungen musste er natürlich schon über sich ergehen lassen.
Das Fahrwerk von DTS lag schon zuhause noch bevor ich mich überhaupt für ein Modell entschieden hatte. Ebenso fanden zeitnah ein Sportlenkrad vom Polo G40 (wie das Sportline nur halt ohne Leder) kirschrote Blinker, Scheinwerfer mit Fadenkreuz und Postgolf Rückleuchten (im sehr guten Zustand aus der Bucht ergattert) Einzug in das schönste Gefährt.
Zuletzt kam noch ein Sportauspuff vom Hause Novus rein und ein neues Verdeck aus Osnabrück. 😉
Bin aktuell sehr zufrieden und er bereitet mir bei jeder Fahrt immer wieder ein Grinsen ins Gesicht.
Ich möchte auch noch den lieben golf-open-fan aka Hartmuth grüßen. Wir haben uns eher zufällig mal in Rheine getroffen und geschnackt. War auch schon bei ihm zuhause, wo er mir freundlicherweise das Türschloss "umgepinnt" hat, so dass ich nur noch 1 Schlüssel verwenden muss. Danke nochmal!!!!
Hier noch ein paar Bilder die leider nicht den IST-Zustand zeigen. Aktuelle muss ich noch machen und hier dann posten.
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Heute früh in Lingen zwei Golf 6 Cabrios
Und später in Rheine das schwarze Golf 1 Classicline mit beiger Lederausstattung von Ricardo:Der aus Rheine ist meiner - Hallo alle miteinander, gehe mich mal eben vorstellen in der richtigen "Ecke"!
