Beiträge von Haymo

  • Stiller Verbraucher

    Ich habe auch noch zw 0,40 und 0,50, hatte wie du ebenfalls fast alles ab, außer MFA Uhr. Das kommt im Winter dran...

    Hab mich bisher aber arrangiert und einen Stromtrenner an Minus der Batterie verbaut.

  • Novus Auspuff Version „Sport“ oder „Grp.A“ … ??

    Ich hab mich damals für die ClassicLine Variante entschieden, weil ich den orig Look haben wollte und doch etwas mehr Klangbild als bei der orig. Anlage. Und ich bin MEHR als zufrieden, blubbert gern bissl nach und hat einen nicht aufdringlichen aber kernigen Sound.


    Nachdem hier zZ jedes "getunte" Auto und deren Fahrer gleich als illegal hingestellt werden (Salzburg ist zZ wirklich schlimm), bin ich froh, dass man von Außen eig nichts erkennen kann.


    Der Klangunterschied zw ClassicLine und Gruppe N wäre echt mal interessant. Ist die N Anlage echt um einiges lauter?

  • Reifenschoner

    Zitat von Napedaan

    Hier werden die Straßen dermaßen gesalzt im Winter das eine Fahrt über selbige da gar nicht in die Tüte kommt.


    Für einen kurzen Moment des Glücksgefühl pökel ich nicht meinen Unterboden.

    ist bei uns in Salzburg leider auch so. auch wenn es zu Weihnacheten mal 10-13..14 Grad hatte. meine Kleine bleibt ab Nov bis Mitte/Ende in der warmen trockenen Gratage und bewege sie mal bissl vor und zurück.

  • Servus aus Salzburg

    Servus Hartmuth,


    vielen lieben Dank und glg ans Brüderchen, welches auch sehr schick da steht👍👍;)

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Heute wars soweit: Beide "neuen" SKF Keilriemen runter und neue, wie von PHÖNIX vorgeschlagen, montiert (Conti). Richtig gespannt, surren/jaulen/singen ist weg und gleich eine lange 150Km Runde durch Oberbayern gedreht bei bestem Kaiserwetter (in Bayern eher Königswetter😜). Nun hör ich nur noch den neuen schönen Klang der Novus Classicline Anlage😎


    Meine Katharine macht jetzt so RICHTIG Spaß und hoffe dass der Herbst noch tolle Ausfahrtage bereit hält.


    Danke an Euch und PHÖNIX 👍👍👍👍

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Kurzer Zwischenstand:

    waren heute beim Oldtimertreffen in Neuötting und waren einige KM unterwegs. Seit dem haben die neuen Riemen nun ca 350KM runter.


    Mir und meiner Lady kommt es vor, dass das mitsurren/mitjaulen/singen etwas leiser geworden ist.

    Aber kann auch täuschen, da der neue Kat bzw neue Novus Classic Auspuffanlage jetzt bissl brummiger/kerniger wird :)


    OT: war ein markenoffenes nettes Treffen, leider sind viele schon sehr früh wieder gefahren.

  • 2H / Riemenscheiben Versatz

    Zitat von PHÖNIX

    Das würde nicht nur jaulen sondern auch nach Gummi stinken - wenn der Versatz zu groß ist wirds heiß


    Ich will ja nix ausschließen aber ne Riemenscheibe falsch herum zu montieren - ich weiß nicht - spätestens wenn man sich seine Arbeit zum Schluß zur Kontrolle anschaut bevor man den Motor startet sieht das selbst der blindeste Schrauber

    ok alles klar🙈🙈 Gehe eben noch alle Möglichkeiten durch, bevor ich das Cabrio wieder zur Werkstatt bringe mit den neuen Riemen. Und nö, nach Gummi stinks mal nicht;) Danke für den Hinweis👍

  • 2H / Riemenscheiben Versatz

    Zitat von Spoing

    Moin, falls das Thema noch aktuell ist. Einfach die Riemenscheibe der Wasserpumpe "umdrehen". Ich hatte nach dem Wasserpumpenwechsel das gleiche Phänomen. Es scheint das die Scheibe doch etwas unterschiedlich in der Zentrierung bzw. "Eimpresstiefe" ist und je nachdem wie rum man die Scheibe montiert, ein paar mm weiter raus steht als anders herum.


    Scheibe drehen und alles sollte tutti sein. 8)

    bei mir wurde ja auch letzte Woche die WaPu gewechselt. kann ein Versatz bzw eine andersrum verbaute Riemenscheibe zu meine surrenden Drehzahl mitsingenden Jaulen führen?

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Zitat von Schrotti_G1C

    Lass das mit deinem Fett ,unten in der Nähe der Servopumpe ist eine Schraube 13er, über einen Hebel kann man innerhalb von einer Minute den Riemen Spannen .Für den unteren Riemen nehme ich immer (alle10 Jahre) 10x730 der

    ist eigentlich zu kurz und man kann nur einbauen wenn man das Wasserpumpenrad demontiert aber er lässt sich super einstellen :)

    war nur ein kleiner Sprüher um rauszufinden welcher der beiden Riemen surrt.


    Danke für die Info. hab leider nicht die Möglichkeit das selbst zu machen, aber sobald die beiden Riemen da sind, fahr ich kurz runter zum Mechaniker zum Tauschen und richtig spannen. Hoffe es hat sich dann wirklich erledigt das leidige Thema.

    War heute nochmal unterwegs, nun bissl was über 100 KM mit dem neuen Riemen; Geräuschpegel hat sich bislang auch ned verändert.

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Hab mich nochmal unters Auto gelegt um die Riemenspannung zu prüfen. Meines Erachtens müsste er strammer sitzen. Hab mal gelesen max 5mm drückbar sein. ja der Keilriemen von der LiMa ist um einiges zu locker, der flattert, ABER:


    Lasse ich den Motor laufen, und sprüh kurz auch nur mal ganz wenig Seilfett auf den Riemen für WaPu & Servo, auf der Seite der Riemenscheibe an der Kurbelwelle, ist es schlagartig ruhig. Kommt aber nach ca 10 Sek wieder und klingt dann so: Video


    Tonlage erhöht sich natürlich immer noch wenn ich Gas gebe und sich die Drehzahl erhöht.


    Entweder Riemen im A, Spannung zu wenig oder alles zusammen?!

    Bin gespannt wenn der Riemen rauskommt und durch den Conti ersetzt wird …

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Zitat von acki
    Thema
    Teileliste: Empfehlenswerte Hersteller
    Moin zusammen

    Ich würde hier gerne eine Teileliste führen mit den empfehlenswerten (und abzuratenden) Herstellern.
    In verschiedenen Threads werden immer wieder Erfahrungswerte zusammengetragen, aber gesammelt ist das nirgends verfügbar.
    Spielregeln: Kommentiert Eure Erfahrungen und ich trage es hier in der Tabelle fortlaufend zusammen.

    Ersatzteil Empfehlenswert Bedingt empfehlenswert
    		 Nicht empfehlenswert
    Abgaskrümmer LRT
    Antriebswellen GKN / Spidan
    		 SKF Becker
    …
    acki

    Danke Dir, na dann bin ich mit meinen bereits verbauten Teilen eh gut dabei. Auch der Schaltungssatz zb. wurde bei mir alles erneuert, fühlt sich fast an wie ein Neuwagen🥰

  • Neuer Keilriemen & Wasserpumpe, es surrt/jault

    Zitat von Schrotti_G1C

    Die meisten spannen den Zahnriemen zu fest ,dann fängt die Rolle an Geräusche zu machen Gates und Powerrip wäre jetzt auch nicht meine Erste Wahl...Neue Riemenscheiben sind nicht nötig ,dann schon eher die Schrauben .Die 10 er Riemen müssen nach ca 200km einmal nachgespannt werden dann ist Ruhe

    Spannrolle und ZR macht keine Geräusche. Es wurden gestern ja nochmal kurzfristig unten die beiden Keilriemen mit Seilfett besprüht und das mit der Drehzahl mitsurrende dauerhafte Singen war kurzfristig weg.


    Schrauben für die neue WaPu an der alten Scheibe wurden erneuert.

    Ich kann mich noch erinnern, dass der alte untere Riemen, also der für WaPu und Servo echt sehr stramm saß, der neue jetzt etwas lockerer, aber ned viel lockerer. Naja neue Riemen sind bestellt. Obwohl der für die LiMa nun ein 11,2x866 LD ist und kein LA wie der alte. Macht das einen großen Unterschied?


    Gates, Conti, SkF... mal wird das, mal jenes empfohlen. Für irgendeinen musste ich mich entscheiden, denn noch länger als mit dem 14 Jahre alten ZR weiterfahren wollte ich auch nicht.;))