Beiträge von Abdullah

Tipps auf den jh Motor. Aber das sind doch Meilen kein km

im Bauhaus ist die Hebebühne billiger

Ist ein alter Lautsprecher Stecker👍🏼

Einfach Mal überbrücken da sollte der Lüfter laufen

Also meiner hatte original 185/60/14 auf 6X14 Felgen . Dann umgerüstet auf 106/50/15 auf 7X15 ET 28 in Verbindung mit einer Querlenker strebe.

https://www.hessenschau.de/panorama/unwetter-nordhessen-114~_p-7.htm

Hoffe das beim Treffen alles in Ordnung ist l

Da bekommt der Begriff Spachtel Bomber eine völlig neue Bedeutung 🤣

Zitat von ruck69

Letztes Jahr gebraucht gekauft. Angeblich Tauschmotor und neue Steuerkette. Tacho glaub so 230T. War noch nie der Flotteste. 2.500 ok. Sonst guter Zustand. Für meine Frau zum in Stall fahren ausreichend.

Jetzt gallopierender Leistungsverlust in den letzten 6 Wochen bis hin zu bergauf 1. Gang - 15 km/h. Geht nix mehr.

Fehler angezeigt: Kraftstoffdrucksensor - erneuert - Filter gleich mit - keine Besserung

Mein Mech. hat die Lambda rausgezogen - lief besser - also Verdacht auf oberen Hauptkat. Auch ein Meister von VW hat darauf getippt.

Vor allem weil der Bock im Lehrlauf schön rund läuft, kannst auf 5000 hochdrehen. Unter Last musst ihn schieben. Aber ohne zuckeln, einfach keine Leistung mehr.

Also Hauptkat heute reingemacht - Immer noch gleich.

Bevor ich jetzt den hinteren Kat auch noch kaufe macht der Mech. am Donnerstag ein Rohr rein um zu prüfen was dann geht.

Dann sind wir mit unserem Latein am Ende.

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Prüft Mal die Kompression die Motoren haben nicht den besten Ruf.

Der Audi war ja soweit nicht schlecht bis auf die schwarzen Stahlfelgen

oh ha was hat der denn😯

Ab einer gewissen km Leistung muss man damit rechnen das die Teile nicht mehr ihre Leistung bringen (5 bar) habe bei mei eh auch alles neu gemacht mit Druckspeicher und die Leitungen da unten die waren alles aber nicht mehr weich🙈

Da dein Mengenteiler und dein Warmlaufregler i.o. Sind vermute ich das deine Kraftstoff Versorgung nicht passt . Ich würde anfangen beim Kraftstoff Filter und bei der Kraftstoff Pumpe zu suchen.

Wie alt ist deine Benzinpumpe 🤔

Laufen ja aber wie . Verdi h zu aller erst mit Bremsenreiniger zu starten ob über Haupt ein Lebenszeichen kommt

Zitat von stahlwerk

Doch, passt an alle 1,6er bis 1,8 Motoren vom Golf 1/Golf 2.

Ich weiß, die werden mittlerweile hoch gehandelt. Ich möchte aber auch keinen verkaufen.

Über 220€ gesehen bei eBay gebraucht

ist auch ein gutes Auto durch die verzinkte Karosserie .... kein Rost am Unterboden.

Auf diese Art hatte ich mal ein 1,5 er 70 PS gehimmelt . Die alten 1,6 er gut hatten einen externen Öl Kühler was sehr gut der hat bei 110 Grad geöffnet und dann war Schluss Max hatte ich mal 115 Grad erreicht . Die mit den Wasser Öl Kühler da bin ich kein Freund von da habe ich immer die Öl Temperatur im Auge das heißt unter 80 Grad Max 3500 Umdrehungen und bei 120 Grad runter vom Gas . Auch die ersten 100 km sollte man es auch nicht übertreiben das aus den Motoröl das Wasser gut verdampfen kann.

Sitzebezüge drüber und gut ist 😜

also ich habe das bis jetzt immer mit den Anlasser gemacht und unsere Motoren haben das bis jetzt alle überlebt