Beiträge von Herbie53

Oh, ein Teil das ich noch nie gesehen habe. Hat jemand mit / ohne Erfahrungen? Vibrationsdämpfung bei Kupplungsbetätigung?

Glückwunsch zur geglückten Aktion

Stell mal bitte Bilder von oben und unten ein, damit wir uns das Malheur ansehen können.

Für den Dremel gibt es auch VHM Fräser. Damit hast evtl. einen besseren Arbeisfortschritt.

Jepp Geduld braucht das schon. Weiß jetzt nicht ob die Stelle von oben erreichbar ist. Wenn ja kann er den Gewindebohrer von beiden Seiten kürzen. Dann dürfte nicht mehr viel davon übrig bleiben zum ausschleifen!?

Mit dem Dremel raus schleifen wird hier wohl am "besten" funktionieren. Mit Ruhe und Geduld bekommst das hin.

Am besten den Stummel so weit wie möglich kürzen / abtrennen und dann ausschleifen. Irgendwann geht dass dann mit dem Durchschlag.

Kannst ja mal ein Foto einstellen...

Auf deinem Hallgeber steht auch eine Teilenummer. Auf der Unterseite das Anschlusses.

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Zitat von GolfCabrio_IN

Das Problem ist, das in den Baujahren unterschiedliche Verteiler im 2H verbaut wurden.

Entweder Bosch oder Valeo.

Von welchem Hersteller ist dein Verteiler?

Ich kann das bei meinem nicht erkennen 🙈

Bosch

Habe auch einen Hallgeber ohne Scheibe verbaut, da sitzt der Sensor direkt im Stecker.

Schau mal hier

Ein Seil in Reserve bringt da nix. Wenn ich richtig verstanden hab, hat es das Seil durch die Spritzwand gezogen! ?

Durfte ich auch schon erleben. Hab mir damals eine Hülse gedreht die das Seil gegen die Spritzwand abstützt=> geht

Ohne jetzt alles gelesen zu haben tipp ich auch auf den Hallgeber.

Die GKN finde ich auf die schnelle nicht. Tendiere zu Spidan. Wird aber Winterarbeit...

Das die neue SKF Antriebswelle nach 1000Km lauter Rappelt als die alte nach 280 000km

Projekt nach Mauerfall begonnen

Die Equus macht denk ich schon Sinn da Zündwinkel und Drehzahl gleichzeitig angezeigt werden.

Zu welcher Pistole würdet ihr mir raten?

Toll, der Bügel

Die günstigste reicht und passt bis auf die Kabelanschluss plug & play

Da bin ich ja mal gespannt was da geht! Die Konis hab ich ausgebaut weil sie defekt waren. Tatsächlich hab ich jetzt die Rechnung aus 2007 gefunden. Die Telefonnummer gibt's schon mal nicht mehr

Früher, vorne und hinten Koni gelb mit 40mm H&R Federn.

Aktuell vorne B4 und hinten Koni gelb (nicht zugedreht) mit 40mm H&R Federn.

Das finde ich absolut alltagstauglich fürs Cabrio. Nordschleife und Slalom sind jetzt nicht mein Terain.

Zum Cruisen und flotten fahren aber durchaus tauglich.