Hallo Ihr Lieben,
Endlich meine Fertigmeldung 😁
Grüße wanze
Beiträge von eznaw
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Hallo zusammen,
So langsam geht es voran und ich hoffe bald wieder Cabbi fahren zu können. Heute jedoch neue Probleme. Der Tankgeber scheint nach der Entrostung nicht mehr zu arbeiten. Zumindest wird vorne nichts mehr angezeigt. Zusätzlich möchte das Fahrzeug nicht mehr blinken. Es gab ein lautes Surren beim blinken und jetzt geht gar nichts mehr. Die Blinkerlampe im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft, aber es blinkt nichts. Hat jemand eine Idee? Danke und Grüße wanze
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Welche Bosch oder Pierburg könnt Ihr denn empfehlen? Wechselt man immer beide Pumpen?
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Vielen Dank,
passen da eigentlich immer die Anschlüsse und Stecker ? Oder sind das universelle Pumpen, die man "dranstricken" muss ?
Grüße
wanze
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Guten Tag Ihr lieben,
da ich selber leider das Ruckeln im "Warmbetrieb" nicht in den Griff bekommen habe, ging das Fahrzeug zu einer
Werkstatt. Nach all den Jahren Stillstand ist wohl neben vielen anderen Teilen auch die Benzinpumpe defekt. Die soll
ab und zu mit dem Druck schwanken. Meine Werkstatt sagte sie bekomme keine passende, daher meine Frage, wo ich eine passende Benzinpumpe für den 2 H Motor bekommen ? Habt Ihr einen guten Tipp für mich ?
Grüße
wanze
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Hallo,
ich hätte auf meinen vorigen Thread verweisen sollen.
Es geht hauptsächlich um Motortechnische Problem. (Lambdasonde)
wanze
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Hallo,
ich suche kompetente Hilfe im Raum Osnabrück. Wer kennt sich gut aus oder kennt jemanden oder eine Werkstatt, die unser Golf 1 Cabrio wieder fit bekommt ?
Grüße
wanze
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Hallo Ihr Lieben,
irgendwie fressen die anderen Autos zu viel Zeit.
Ich komme mit Cabbi nicht weiter. Kennt jemand im Raum Osnabrück jemanden der sich damit auskennt? Vielleicht klappt es ja auf dem Weg!?
Bin für jeden Tipp dankbar.
wanze
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Gestern großer Rückschritt, habe die Batterie angeklemmt um zu starten und zu testen. Plötzlich sehr starke Rauchentwicklung aus den Bereich des Sicherungskastens.
Bin jetzt erst mal bedient. Im Frühjahr geht es weiter….
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Heute noch die Dichtung/Muffe für die Kurbelgehäuseentlüftung getauscht und den Schlauch im Bild gewechselt. War löchrig. Welche Aufgabe hat das Ding eigentlich? Sieht aus wie eine Unterdruckdose … 😊
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Hallo,
so ähnlich war es bei meinem auch.
Ich habe folgende Teile gewechselt:
Klopfsensor am Motorblock
Zündkerzen
Zündkabel
Verteilerfinger
Verteiler
Relais 1 für die Einspritzung
Seither ist Ruhe und das Cabrio fährt wie eine Eins.
Gruß Bernd
Ist das Relais 1 das für die Saugrohrvorwärmung ?
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Der Steckverbindungen im Steuergerät sehen gut aus.
Was ist das für ein Deckel?
Irgendwie hat er meinen Text nicht übernommen.
Der Deckel lag unter dem Steuergerät. Hatte eigentlich die Frage gestellt wo der hingehört.
wanze
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Zu dem Problem.
Steuergerät geht normal nicht kaputt, außer wenn es mal nass wurde. Das kann man aber gut erkennen.
Hier unten mal ein Bild von einem Steuergerät wo der Stecker nass wurde.
Das Steuergerät öffnen. Ist es innen trocken und sauber und keine Kalkspuren, ist es mit höchster Wahrscheinlichkeit ok.
Habe mal die Stecker vom Steuergerät abgezogen. Die sehen Top aus (Bild) trotzdem mal das Steuergerät öffnen ? Ich habe unter dem Steuergerät noch eine Blindkappe gefunden. (Bild) weiß jemand wo die hin gehört?
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Hallo Horst,
Cool das Du Dich an mich erinnerst.
Ich hatte in der Tat mal ganz viel Wasser vorne an der Stelle wo auch
Das Steuergerät sitzt. Damals war der Ablauf verstopft,
Kann ich das Steuergerät ohne weiteres einfach so abklemmen und öffnen ?
Dann schaue ich gleich mal nach.
wanze
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Guten Tag,
nach vielen Jahren in einer Scheune, möchte ich unser Cabbi wieder auf die
Straße bekommen. Ziel ist das H Kennzeichen bis zum Frühjahr 2023.
Es handelt sich um ein SportLine aus dem Jahr 1991 mit 98 PS Motor.
Neben neuen Reifen und Tank-Rohr und Endschalldämpfer, Sehe ich das größte Problem mit der Motorsteuerung.
Das Problem war damals auch der Grund warum wir den Wagen abgemeldet haben. Habe damals
leider keine Lösung gefunden.
Im warmen Zustand ruckelt der Motor und wir unfahrbar. Klemme ich die Lambdasonde ab, kann
man wider fahren. Ich hatte damals die Lambdasonde gewechselt und den blauen Klopfregler. Das gab
aber leider keine Besserung. Ich habe irgendwie der Vermutung das Steuergerät hat einen Knacks.
Wie kann ich das prüfen ? Vielleicht hat ja noch jemand von Euch eine Idee ?!
Auf jeden Fall schon einmal Danke für Eure Hilfe.
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Glückwunsch
Schönes Auto
