Wenn es ein Modell ist welches schon in Italien lief wird es schwierig mit 10000 Euro.
Ich habe außerdem die Erfahrung gemacht, dass 1.Hand Autos meistens nicht sonderlich gut gepflegt wurden zum Ende des Besitzes.
Ist die Laufleistung belegbar?
Es werden mir ehrlich gesagt zu viele Cabrios mit unter 200 tkm angeboten.
Ich tendiere ohne Bilder erstmal auf 7500 Euro
Schick geworden die Felgen 
Der Mai kommt immer zu schnell😅
Ich wollte übern Winter eigentlich auch noch nen paar Kleinigkeiten machen. Aber der nächste Winter kommt bestimmt 😉
Hallo
Ich fahre jetzt seit 12 Jahren nen KW Gewinde und bin damit super zufrieden. Das gilt zwar für den Golf 1 aber ich denke da wird sich nicht viel tun.
Mit dem TA war ich damals auch nicht zufrieden.
Sehr schick 👍🏻
Letzte Woche habe ich den Votex Dachträger vom Pulvern wieder bekommen.
Heute bin ich mal dazu gekommen den Träger zu montieren 🙂
Sehr schick so ein neu lackierter Golf 👍🏻
Ich habe meinen seit der Neulackierung immer mit Carnauba Wachs behandelt. Der Golf glänzt immer noch wie neu.
Ehrlich gesagt finde ich nicht dass man einen wirklichen Unterschied merkt.
Den Unterschied merkt man nur, wenn man einen Unterschied merken möchte nach meiner Ansicht 🙈
Ich bin bei der LVM. Die zwar leicht teurer wie viele andere, aber bei den alten Autos ist es mir das Wert.
Der Wert ist definitiv gestiegen. Aber ich denke, dass es auch einfach an den ganzen kleinen Händlern liegt, die die „günstigen“ Cabrios schnell aufkaufen.
Ich habe mir kein Wertgutachten gemacht für die Vollkasko, weil meiner Versicherung aktuelle Fotos genügen vom Ist-Zustand. Außerdem gebe ich dort den Wert an, welcher versichert wird.
Das ging selbst bei meinem 67er Mustang (und da reden wir über andere Werte) 😉
Für mich sieht das eher so aus als ob die Kante des Verdecks nicht ordentlich verklebt wurde sondern wellig.
Die Verdeckaußenhaut wurde schon mal getauscht?
Hatte ich letztes Jahr bei meinem auch.
Da war der Riemen, welcher auf der Lichtmaschine saß, in der falschen Breite.
Ich sag jetzt auch einfach mal nett "Hallo Andy"
Hast du auch Saison ab Mai ? Dann wäre ich nicht mehr allein
Die meisten Saisonmenschen fliegen alle schon im April
Moin
Ja ich habe auch ab Mai Saison. Aber nur wegen den Felgen 😉
Möchte die mit dem Restsalz nicht versauen 🙈
Nachdem ich letztes Jahr einen Dachgepäckträger für das Cabrio ergattert habe, wo leider eine B-Säulendichtung gefehlt hat, habe ich gestern 4 neue Dichtungen hergestellt.
Leider bin ich nicht mehr an originale Dichtungen dran gekommen und wenn jemand diese verkaufen wollte waren die teurer wie Gold 🙈
Ich kann dir die BBS RS 001 empfehlen mit 195-45 r15
Finde, dass es eine schöne zeitlose Felge für das Cabrio ist. Natürlich mittlerweile nicht mehr günstig aber dafür Wertsteigerung garantiert.
ich kann Guido nur zustimmen.
Ich hatte bisher noch keine defekte Pumpen.
Bei mir war die Pumpe letztes Jahr defekt 🙈
Aber das war auch die erste defekte Pumpe die ich hatte.
Frisch lackierte Teile sehen doch immer schick aus 👍🏻
Wobei mich der Farbunterschied etwas stören würde
Das Foto von den Sitzen war aber vom Cabriozentrum 😉
Die Sitze kann man jederzeit wieder tauschen, von daher kann man das wieder rückgängig machen, wenn es nicht gefällt.
Ehrlich gesagt würde ich aber nicht wegen den Sitzen zum besagten Anbieter nach Osnabrück gehen aus persönlicher Erfahrung.
Wenn dir die originalen Sitze nicht gefallen würde ich an deiner Stelle auf Recaro Sitze umrüsten, da diese deutlich bequemer sind.
Ich hab meine Innenausstattung damals von Dilge machen lassen.
Mit der Lederqualität und auch der Verarbeitung war ich nicht zufrieden.
Bei dem Material für das Stoffverdeck ist er jedoch top.
Viel Spaß mit deinem Projekt.
Glaube wenn ich an deiner Stelle wäre, würde ich eine leere Karosse suchen zum Aufbauen.
Meine alte Karosse wollte ich damals auch neu lackieren. Hatte „Glück“, dass ich die damals kaputt gefahren habe. Beim Auseinanderbauen kam mir teilweise 1 cm dicker Spachtel entgegen.
