Mach auf jeden Fall die Lautsprecher mit entsprechenden Ringen direkt auf die Tür.
Und dann in Deine Doorboards dann nur die Blende.
Klingt erheblich besser 
Beiträge von Lucky
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Hast Du mal in der Werkstatt nachgefragt? Der Typ sollte das eigentlich wissen
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L0L Linkslenker
L0R Rechtslenker
L17 Gewichtsklasse-Vorderachse
Scheint irgendwas mit Lenkung/Achse zu sein. Aber was?
Schade, das man, auch von Karmann (hatte da mal nachgefragt), keine Info mehr bekommt.
Ist woll alles in Papierform und irgendwann vernichtet worden
Vor Allem über die Buchstabencodes ist so gut wie nichts bekannt. Die Zahlencodes des G1C sind so fast alle aufgeschlüsselt.
Eine gute Quelle sind unsere US Kollegen <klick>
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2H = Motorcode
TNA = Automatikgetriebe
LC6U = Classicgrün Perleffekt
80 = Ausstattung Leder beige
LLJ =?
RC2 = Radio Gamma
WA4 u. 706 = Bestellcode Classicline mit Leder
046 = Seitenblinker
067 = 54A Batterie
268 = beheizte Wischwasserdüsen
651 = EFH
659 = Nebelscheinwerfer
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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden.
"Einem H-Gutachten steht nichts im Weg", aber der bekommt erst gar kein TÜV mit dem Airbagfehler
Und neues Verdeck, deshalb keine Heckscheibe
Oh man, was Manche sich denken
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Udo macht das schon. Habe das zerlegte Teil gestern betrachten können.
Auf den ersten Blick sieht es heftig aus, gerade innen, aber zuerst wird
es schlimmer, bevor es besser wird
Gutes Gelingen
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...dass heute Nachschub für die kalten Tage geliefert wurde:
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...und? Stimmt das nicht oder was?
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Ich würde es darauf ankommen lassen. Ich bin früher, gerade wegen dem E-Verdeck, auch gerne Ohne gefahren.
Hatte aber auch den Eintrag im Schein. Deshalb, kein Eintrag also
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Irgendwie wird mir der Beitrag im IG Bereich angezeigt, aber Sharky's Bilder sehe ich nicht?
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Das nennt man ERROR-40
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Aus unserem Wiki
<klick> -
Sehr schick, ich hoffe, Du bekommst die kleinen Wehwehchen in den Griff
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Allerdings hab ich die Bilder gerade nicht in passendem Format zur Hand, meine Bilder haben zu viele Pixel und sind zu groß - hatte ich auch noch nicht...
Ich habe auch eine "kleinere" Version hochgeladen. Ich denke, das Original kann man falls nötig per Mail nachreichen?
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Zeitlich könnte auch passen, wobei die Wolfsburg Edition ja 1992 ist, also analog zu Sportline, Classicline, Bel-Air...
Ich habe die 5 bei vielen US Modellen gesehen und bei den letzten Deutschen das J,
deshalb meine Vermutung
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Ich glaube das hat was mit dem Motor, dessen Abgasregelung und dem Getriebe zu tun,
wie VW155_S727 geschrieben hat.
J64 oder J63 war der 2H mit geregeltem KAT und 5Gang oder Automatik.
Ich vermute das J mit den Codes 714 und WA5 deutet auf ein deutsches Sondermodell,
hier Classicline Stoff, hin.
Bei Stef sollte die 63 wie bei den deutschen Sondermodellen für 2H mit ger. KAT und Automatik stehen.
Die 5 in Verbindung mit dem weiteren Teil des Bestellschlüssel 002 (US-Ausführung) und 715 evtl. auf USA?
Bin mir aber auch nicht sicher
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Ich glaube auch nicht. Der Code 352 für GRA fehlt auf dem Datenaufkleber
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Sharky und ich haben die Unterschiede der verschiedenen Recaros angetestet durch Probe sitzen...
Dazu passt, daß ich in meinen Unterlagen die Quittung für meine elektrischen Corrado Recaros
inkl. Konsolen und Sitzheizung gefunden habe.
Was für ein Traumkurs 2010
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Ich hatte immer gedacht, das der 92er Wolfsburg Edition das Topmodell war.
Leder, EFH, Klima, Tempomat...
Deshalb hatte ich nach Einem gesucht.
Aber gut zu wissen und weiterhin viel Erfolg beim "Aufhübschen"🤞🏻
