Ich auch nicht. Ich habe den Grauen gegen das rosa Teil getauscht, wegen dem sogenannten "Säufer Balken".
Und dann vor 15 Jahren wegen der Altersverlängerung der Klasse CE auf die Karte gewechselt, die ich
auch schon 2x wieder neu gemacht habe - zuletzt vor 5 Jahren - also Thema durch.
Es sei denn, ich will nochmal CE verlängern für ein großes Wohnmobil 
Korrekt. https://www.spritmonitor.de/ Anmelden, Profil anlegen und die App zur Pflege nutzen.
Man kann sogar eine Signatur mit entsprechenden Link und Verbrauch erstellen.
Z.B. So
Wenn das vom eigenen Fahrzeug ist, aktualisiert sich der Wert auch immer 
Ich nutze Spritmonitor bei allen 3 Kfz. Deshalb ist mir der Verbrauch ja auch aufgefallen (neben der MFA).
Und ich sammle auch jede Rechnung in einer Akte zum entsprechenden Auto.
Hat mir damals beim Verlust des G1C geholfen, hatte alles dem Gutachter vorgelegt.
Was Du nennst "nicht so viel" wäre für mich ne Wochenbeschäftigung 
Weiter so, das Teil gefällt mir
Alles anzeigenAuto abgeholt, Preislich hielt es sich im Rahmen (knapp unter 400€).
Erster kurzer Test mit Verbrauchsanzeige in der MFA zeigte deutlich bessere Werte als vor der Aktion:
Jetzt werde ich mal volltanken und das Ganze beobachten
Ich habe gestern nach einer kleinen Runde und bei günstigen 1,699€ mal vollgetankt.
Mein Oktoberwert ist katastrophal 
Ich hoffe das bessert sich jetzt wieder nach der Aktion mit den Sensoren und der Lambdasonde🤞🏻
Das geht nur kurze Zeit. Das STG schaltet dann komplett ab. Habe ich einige Male gebraucht
Dank denk auch an den Doppelinnenbeleuchtungsschalter für die Fahrertür. Der wird gern vergessen zu verbauen.
Sorgt aber dafür dass man die EFH noch benutzen kann, wenn der Schlüssel gezogen ist und
die Fahrertür geöffnet wird
Sowas hier:
Gut, das die junge Frau sich anschnallt bevor sie das Verdeck öffnet .
Beim 1er muss man ja nicht mehr aussteigen um die Persenning aufzuziehen 
Alles anzeigenHallo Gemeinde,
es geht munter weiter.
Bei der letzten Ausfahrt rum um Witten hat mich mein Fahrwerk soooooo unglaublich genervt
das ich jetzt in die Vollen gehe.
Heute der Anruf meines Händlers: Dein Fahrwerk ist da!
Ja geil
Bin mal auf Deine Erfahrung gespannt. Ich brauche aktuell zwar Keines aber vielleicht demnächst?
Aber so was von Dito
Alte Heimat
Ja dann hau rein Hoffe, das ist nicht zu hart
Ronal Turbos gehen immer 
Das Datenblatt habe ich bekommen. Sieht für mich relativ plausibel aus.
Auto abgeholt, Preislich hielt es sich im Rahmen (knapp unter 400€).
Erster kurzer Test mit Verbrauchsanzeige in der MFA zeigte deutlich bessere Werte als vor der Aktion:
Jetzt werde ich mal volltanken und das Ganze beobachten
Habe gerade das Video bekommen. Die Lambdasonde arbeitet nun wie sie soll (s. Screenshot):
Kühlwassertemperatur bei warmen Motor nun +92°C und Ansauglufttemperatur +18°C also auch so wie es sein soll.
Jetzt Auto abholen und hoffentlich keine Schnappatmung bekommen 
Kaum Gebrauchsspuren.
Der Fahrersitz ist doch noch fast neuwertig.
Und der Rost unterm Rücklicht gehört zum Design. Das muss so.
Was kann man dagegen sagen:
Es ist ein "Caprio" 
Willkommen. Schicker Sporti
Stoffpersenning ist eher selten. Ich hatte die Originale vom blauen Classicline mit Stoffausstattung auf meinem Goldstück.
Hast Du den Sporti schon länger?
VG Michael
Gerade ein Rückruf erhalten:
1. Positiv
Alles ist dicht, keine Falschluft
2. Negativ
a) Kühlflüssigkeitstemperatur permanent bei -8°C obwohl warm
b) Ansauglufttemperatur permanent zu hoch +97°C
c) Lambdasonde reagiert, aber zu träge
Habe ein Video und hier mal der Screenshot mit den Temperaturen:
Heisst laut dem Meister:
Alles 3 neu. Und da ich kein Metzger etc. möchte wird es jetzt Bosch für die Lambda und ein namhafter Hersteller für die Fühler, die es leider nicht mehr bei CP/VW gibt. Alles in Allem so um die ~400€ inkl. Lohn.
Da müssen wir jetzt leider durch 
Porsche Sitze
Habe ich noch nie gesehen im 1er, mit elektrischer Verstellung und Heizung. Gefällt mir
Was sind das für Sitze vorne?
Was wurde gemacht und brachte den Erfolg?
