Hallo noch einmal!
Halt, so einfach ist es nicht: Öl ist drin, schön zwischen Min und Max, der Riemen ist auf der Pumpe (sonst wäre ja auch die Wasserpumpe arbeitslos) und die Servopumpe dreht mit. Das Öl ist ziemlich dunkel, aber ohne grauen Schleier. Also fange ich mit Servoöl an und tausche direkt die Pumpe mit oder warte ich erst mal ab?
Gruß
Clemens
Hallo zusammen,
neuerdings ist an unserem Etienne Aigner die Servolenkung sehr schwergängig: Sie ist dicht, sie macht keine Geräusche, aber gerade beim Einparken habe ich festgestellt dass die Lenkung sehr schwergängig ist. Man hat den Eindruck, je weiter man einschlägt, umso schwerer wird es. Da ich bisher von einer Lebensdauerfüllung ausgegangen bin, habe ich das ATF noch nie gewechselt. Nun zu den Fragen:
Soll ich erst nur das Öl in der Lenkung wechseln?
Oder soll ich direkt eine neue Servopumpe bestellen? Die ist ja so gewechselt...
Gibt es andere Dinge, die kaputt sein könnten?
Gruß aus Kleve
Clemens
