also wenn ich an die alten Breitbau-Gölfe denke, muss da mehr gehen ...
Da ich ja so einen habe, ja da geht mehr. Ich habe ET-36 hinten und ET 3 vorne aber das geht ja nicht normalerweise. Ich habe noch Platten von Ta technix rumliegen 5mm da steht im Gutachten nur sind zu testen nicht eine mindestens ET.
habe ich vermutet . Dasselbe hatte ich mit der Ronal R8 auch .
Der Sattel hat dort relativ viel Fleisch ..... ich konnte es passend machen ....
Und was sagt der TÜV zur nacharbeit???
Sie schlägt am Sattel an, man sieht ganz gut wo der Lack fehlt. Wäre jetzt der Belag schon abgefahren würde man es gar net merken und es würd funktionieren
Ja es es ist eine BBS RS Felge. Also das mit dem Felgenstern nach außen montieren mach ich nicht da ich zum Tüv deswegen ja muss. Ich denk ich werd des mit der Spurverbreiterung machen, wenn der TÜVler was dagegen hat werd ich halt auf die 14" umschwenken, aber danke das ihr das gesagt habt das es eine 14" gibt wusst ich garnicht. Danke wie immer das ihr mir geholfen hat.
Also da ich oben mein Problem vergessen habe zu erläutern. 
Der Bremssattel steht an der Mutter von der Felge an die is 3 teilig
Also es sind Girling 54 15". Ich wusst garnicht das es die für 14" auch gibt.
Adapter sind von Epytec, da hat der Tüv gesagt kein Problem die sind gut.
Meine Felge ist ebenfalls ne 15" mit ner 5mm Spurplatte würde es gehen ich weis aber net was der Tüv dazu sagt weil ich ja schon ET3 auf der Felge hab. Die Bremse is von nem G60
Hallo ich mal wieder ne Frage die etwas blöd klingt aber ich hab ein Problem mit meiner Bresanlage und der Felge ( siehe Foto).
Ich hab eine Girling 54 vergbaut ist ein anderer Hersteller da evtl schmäler oder kleiner??
Bitte nicht von der Schraube beeinflussen lassen, ich hab da kürzere aber es würde an der Mutter anstehen?
MFg DaLuis
Hallo schon wieder.
Ich wollte nun endlich nach wie ja schon gesagt mittlerweile 12 Jahren umbau Zeit, mein Cab zu einem Prüfer bringen um den Motor PG (G60) ein zutragen.
Der wollte nun erstmal alle Papiere von mir was ich so vom Umbau hab. Eigentlich kein Problem bis auf den KFZ Brief vom Spender.
Der war ein Corrado G60 (Bj 1990 glaub ich), der is wohl in den jahren verloren gegangen, jetzt meine Frage hat den jemand so einen Brief zufällig und kann mir eine Kopie schicken?
Ich bräuchte da ein weing Hilfe bitte.
Danke fürs drücken, ging wie geschmiert.
45 min alles wieder drin, dank eurer Hilfe 😁
Entschuldigung Achsträger😅 aber danke.
Hallo Leute ich hab das beim mir auch gemacht. Neu lackiert und neue Gummis,
Alles super funktioniert. Leider hab ich den stabi nicht rausgebaut sondern mein 12 jähriger Sohn. Jetzt weis ich nicht gehört der stabi auf den querdenker oder unter den querdenker. Bin Grad beim zusammenschrauben bitte hilft mir.
hab da aber des noch gefunden
🤔Scheinbar meinte ich das Frontblech. Danke für die Antwort. 🤦🏼♂️
Dacht des is wie beim 2er
Hallo Freunde,
Ich habe mich entschieden bei mir einen Kühlergrill mit nur jeweils einem Licht pro seite und ohne Emblem zu verbauen.
Der Grill is nicht geteilt an den Lichtern sondern aus einem Stück.
Mein Problem ist: Unter dem Grill ist eine Leiste verbaut und ich weis nicht ob es da eine Teile nummer gibt oder ob es die Leiste noch gibt.
Kann mir da jemand helfen mit TNR oder Links oder so.
Fast geschafft
Mal ne blöde Frage aber muss das untere Blech hier auch raus?
Das wäre bei mir noch Top und wir reden ja hier von max 1mm dicke mehr?
Nein sowas haben wir nicht mehr.
Ich geh mal auf die Suche nach einem kompletten Kabelbaum fürs Amateuren Brett. Is wahrscheinlich des einfachste
OK es ist wohl der 12 polige.
Nun kann mir einer einen Tipp geben wo man so Stecker herbekommt, Auf jeder classic seite oder Bucht gibts den nimma
Handbremse hab ich gefunden
861 971 998 A 4-Polig
Fehlt nur der Lichtschalter des macht mich noch fertig
Ok danke aber mein Lichtschalter ist 10 polig??
und die Handbremslampr einen länglichen ?
