Beiträge von golf-open-fan

stef

Das Fahrzeug macht einen guten Eindruck! Da Blau gefällt mir.

Du hast schon mal probehalber die ATS-Felgen davor gestellt. 👍

Ich wünsche allzeit gute Fahrt!

M freundlichen Grüßen

Zitat von garron

Hab heute den Vergaser ausgebaut, der kommt über Winter zum überholen.

Hallo,

ich habe gerade am Dienstag einen Pierburg 2E2 Vergaser zum Überholen weggebracht. Dafür bin ich zu einem Spezialbetrieb F.G.T. nach Aerzen gefahren.

https://www.ebay.de/itm/114194490402?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=g3ff0xvCRrO&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP

Der Vergaser wurde gleich vor Ort geprüft und mir wurde gleich ein entsprechender Kostenvoranschlag erstellt.

Die Firma macht einen sehr guten, professionellen Eindruck!

Fabian Gürtler
Herkendorfer Str. 29
Aerzen, 31855

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von andy86

Die Qualität des Stoffes ist definitiv zu empfehlen 👍🏻

Wirkt das auf dem Foto nur so oder ist die Verdeckspitze etwas unregelmäßig?

Das wirkt nur so. Sie liegt gut an.

Heute habe ich beim Cabriozentrum mein Classicline mit dem neu aufgebauten Verdeck abgeholt. Näheres in meinem Vorstellungsthread:

Thema

Mein 1992 grünes Classicline Cabrio

Golf Cabrio Modell 1992 - Classicline

Erstzulassung: 03.1992;

Bei einem meiner Streifzüge auf nahegelegenen Autoverwertungen fand ich bei Fa. Wessels in De Lutte für relativ kleines Geld ein etwas trauriges Golf 1Cabrio Classicline, aber ohne unfallbedingte Schäden. Das Fahrzeug war gestohlen und in ausgeplündertem Zustand wieder aufgefunden und durch die Versicherung dann mit allen Papieren verkauft worden.

Zustand bei Kauf im Juli 1995:

Es fehlten (diebstahlsbedingt): Das komplette…

golf-open-fan

23. August 2022

Wir kamen gerade an, als ein be Redaktionsteam vom NDR mit ihm ein Interview machte, welches heute Abend bei Hallo Niedersachsen um 19:30 h aufgestrahlt werden wird.

Heute war es soweit. Ich konnte beim Cabriozentrum mein Classicline mit dem neu aufgebauten schwarzen Soffverdeck in Empfang nehmen.

Jörg Dilge hat mir das Cabrio persönlich übergeben und erläutert, was alles gemacht wurde. Absolut saubere, höchst professionelle Arbeit.

Bei der Gelegenheit wurden neben einem neuen schwarzen Innenhimmel, neuer Polsterlage und neuer Aussenhaut neue Windabweiser seitlich, neue C-Säulendichtungen (Abdichtung für Hauptsäule) und Gurte ersetzt. Einen gut erhaltenen Heckscheibenrahmen hatte ich selbst angeliefert.

Die Verdeckspitze liegt dicht am Scheibenrahmen an. Dadurch werden Windgeräusche auf ein absolutes Mindestmaß reduziert.

Es wirde alles genau so ausgeführt, wie es im x Vorgespräch detailliert besprochen war; so gab es keinerlei unangenehme Überraschungen! Preislich blieb alles exakt, wir veranschlagt.

Ich bin begeistert. An dieser Stelle Jörg Dilge und seiner Mannschaft meinen herzlichen Dank!

Auf der Rückfahrt konnten wir gleich testen, ob das Verdeck dicht ist und die Windgeräusche gering sind.

Das Cabriozentrum kann ich uneingeschränkt empfehlen! Wer sein Verdeck dort erneuern lassen will, sollte unbedingt nach Osnabrück fahren und alle Arbeiten vorher genau besprechen. Dann gibt es weder Rückfragen noch irgendwelche Überaschungen.

Zitat von ObenOhne

Es geht ja auch darum, dass die Ecken nicht korrekt produziert worden sind. Die Scheinwerfer sind gut

Die Zierleisten-Ecken sind vermutlich richtig. Es gab aber von den rechten Kühlergrillecken verschiedene Versionen.

Für den Caddy 14d gab es welche, die für die Scheinwerfer mit Höhenverstellung etwas modifiziert waren. Da muss die Zierleiste unten etwa einen halben Zentimeter eingekürzt werfden, damit sie passt.

Das Bild von dir sieht so aus, als hättest du genau eine solche Kühlergrillecke bekommen.

Gestern war noch einmal schönes Spätherbstwetter.

Zusammen sehr ihr 99 PS:

Suchbild:

Wo ist das 99. PS?

Eben gerade ein schneeweißes Cabrio in Rheine ST CP53.

quantum-1

da der originale Grill mit Zusatzscheinwerfern von HELLA geliefert wurde, aber auch im freien Handel vertrieben wurde, ist die TÜV-Nummer eingeprägt.

Ich habe das gleiche Teil noch einmal angesehen. Die originalen Leisten passen ohne Anpassung.

Bei den Nachbauleisten fehlt diese kleine Auskerbung; die kann man aber mit einem Dremel leicht selber herstellen.

Alternativ diese, die aber lackiert werden sollte:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-scirocco-16v-oirg-querlenkerstrebe-golf-1-gti-16v/2728149029-223-7388?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

stef

da dein neues Cabrio ja ein Wolfsburg Edition ist, wird wahrscheinlich keine Querlenkerstrebe montiert sein. Ab Werk wurden für die USA in der Regel 14“-Räder verbaut, und das ohne serienmäßige Querlenkerstrebe. Leider gibt’s die originale nicht mehr neu.

Eine habe ich jedoch neu:

https://www.ebay.de/itm/126707850012?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=2eNfQrc2RZC&sssrc=4429486&ssuid=PPWdmJClSH-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

ObenOhne

habe gerda den eingekringelten Teil gesehen. Bei dem Grill, den ich hier liegen habe, ist da nichts im Weg.

Hat er auch eine GRA (Geschwindigkeitregelanlage oder Tempomat)?

Dieses Extra war in Amiland sehr beliebt!

Gerade habe ich zwei originale (nicht perfekte) Chromleisten gefunden. Die haben die richtigen Laschen!

Bei dem Grill sind die Aussparungen an den richtigen Stellen!

Bin fündig geworden:

Zitat von ObenOhne

Aber was genau hat denn FSW bzw. NSW mit den Lamellen mittig zutun? Verkauft wurden die Chromleisten als „passend für alle dreiteiligen Grills, 2 oder 4 Leuchten“.

Ich bezweifle, dass der dreiteilige mit FSW eine andere Lamellenführung hat. Glaube schlicht weg, dass die Leisten die ich erworben habe nicht passgenau sind?

Habe gerade keine originalen Chromleisten für den Grill mehr da. Nur soweit ich mich erinnere haben die Leisten an der Unterkante kleine Laschen, mit denen sie an dem Grull festgeklemmt werden; die beiden breiten „Rippen“ am Grill habe dort wo die Laschen sitzen (sollen) entsprechende Aussparungen.

Bei den Eckteilen kann man die Laschen erkennen.

Wie das mit den Leisten aus dem Zubehör ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Ds Modell Wolfsburg Edition gabe es in den USA über einige Jahre in verschiedenen Ausführungen, Farben und Innenausstattungen (Leder und Stoff oder Velour)

Cabby Info - Wolfsburg Edition

Gratuliere zu dem Kauf!

As to Golf Mk2 instrument cluster read here:

Cabby Info - Gauges & Indicators

Heute war ich mit dem Vergaser Pierburg 2E2 vom Caddy 14d (1600cc / 75PS) bei einem Vergaserspezialist in Aerzen bei Hess. Oldendorf. Der hat die einzelnen Komponenten des Vergasers geprüft und konnte dann vor Ort ein genaues Preisangebot erstellen.

Heute habe ich den Fortschritt beim Aufbau des neuen Stoffverdecks bei meinem Classicline begutachten können.

Das Verdeck ist gerade mit neuem schwarzem Innenhimmel und neuer Polsterlage aufgebaut worden. Sieht soweit schon Top aus. Am Montag werden die Heckscheibe noch eingebaut und restliche Feinarbeiten erledigt. Dienstag kann ich das Cabrio beim Cabriozentrum abholen. Jörg Dilge und seine Truppe liefern wie gewohnt Top Arbeit!!

Jetzt habe ich dazu etwas gefunden:

Neben der Erschütterung eignet sich auch eine Temperatur-Erhöhung zum Entmagnetisieren von Magneten. Jeder Magnet hat eine physikalische Temperatur-Bereich, in dem er seine Wirkung behält. Diese maximale Einsatztemperaturnennt sich Curietemperatur, benannt nach dem französischen Physiker Pierre Curie. Hier sind Neodym-Magnete deutlich anfälliger: Bei ungefähr 80°C verlieren sie ihren magnetischen Effekt.

https://www.magnet-shop.net/le…n%20magnetischen%20Effekt.